F1レース結果

2020年のF1世界選手権に向けたプレシーズンテストが2月19日（水）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。午前中はメルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。

バルセロナの天候は晴れ。午前9時にシグナルがグリーンへと変わり、4時間の午前中のセッションがスタート。フェラーリはセバスチャン・ベッテルが体調不良により、シャルル・ルクレールを起用。レーシング・ポイントとフェラーリはシェイクダウンを兼ねた初日となる。

2020年のF1プレシーズンテストが2月19日（水）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。バルテリ・ボッタス（メルセデス）が午前中のトップタイムを記録した。

現地時間9時にシグナルがグリーンとなりテストは開始。アルファロメオ・レーシングのロバート・クビサが1番にコースイン。各F1チームが2020年の新型F1マシンでのテストを開始した。フェラーリとレーシング・ポイントは新車での初トラック走行となった。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日（水）にヤス・マリーナー・サーキットで終了。メルセデスのテストを担当したジョージ・ラッセルが2日目のトップタイムをマークした。

2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションでセッションはスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日（水） にヤス・マリーナー・サーキットで2日目を迎え、メルセデスのテストを担当しているジョージ・ラッセルが2日目のトップタイムをマークした。

全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを実施。気温21度、路面温度21度の快晴のコンディションのなかセッションはスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日（水）にヤス・マリーナー・サーキットで2日目を迎え、メルセデスのテストを担当しているジョージ・ラッセルが午前中のトップタイムをマークした。

全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを実施。気温21度、路面温度21度の快晴のコンディションのなか、午前中のセッションがスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月3日（火）にヤス・マリーナー・サーキットでスタート。バルテリ・ボッタス（メルセデス）が初日のトップタイムをマークした。

2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションでセッションはスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月3日（火）にヤス・マリーナー・サーキットでスタート。バルテリ・ボッタス（メルセデス）が午前中のトップタイムをマークした。

2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションのなか、午前中のセッションが行われた。

2019年のF1世界選手権 最終戦 アブダビGPが終了。マックス・フェルスタッペンがランキング3位を確定させた。

レースでは、2019年のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが優勝。マックス・フェルスタッペンが2位表彰台を獲得し、シャルル・ルクレールに14ポイント差をつけてF1キャリアベストとなるランキング3位でシーズンを終えた。

2019年のF1世界選手権 最終戦 アブダビGPの決勝が12月1日（日）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、ポールポジションからスタートした今季のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン（メルセデス）が優勝でシーズンを締めくくった。

21戦で争われた2019年のF1シーズンもいよいよ最終戦。ヤス・マリーナ・サーキットで開催されるF1アブダビGPは、太陽の下でスタートし、日没をはさんでナイトレースへと移行するグランプリであり、日没の暗さを避けるため、人工照明はスタート時から点灯される。