F1プレシーズンテスト 2日目 結果:メルセデスF1のボッタスがトップタイム
2021年のF1プレシーズンテストが3月13日(土)に開幕戦F1バーレーンGPが開催されるバーレーン・インターナショナル・サーキットで2日目を迎え、メルセデスF1のバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。
全10チームが1台ずつ走らせるテストでは、午前と午後に4時間ずつのセッションを実施。2日目は全チームがレギュラードライバーが走行を担当。1人のドライバーが両方のセッションをチームと午前と午後でドライバーを分担するチームに分かれた。
午後のセッションは比較的スローなスタートとなったが、中盤から柔らかいタイヤを装着したパフォーマンス走行へと移行し、タイムが更新されていった。
2日目のトップタイムを記録したのはメルセデスF1のバルテリ・ボッタス。初日はギアボックストラブルによって6周しか走行できなかったボッタスだが、2日目は午後からの走行で58周を走破。C5タイヤで1分30秒289をマークした。午前中に走行したルイス・ハミルトンも58周を走行。ターン13でコースオフして赤旗を出すなど、やや走りは精彩を欠き、C2コンパウンドで総合15番手タイムを記録。最終日にどのような走りをみせるかが注目だ。
2番手タイムはスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーが記録。午後の走行を担当したガスリーは87周を走行し、C5タイヤでトップから0.124秒差となる1分30秒413をマークした。午前は角田裕毅が57周を走行し、C4タイヤで総合11番手タイムをマークした。
3番手タイムはアストンマーティンF1のランス・ストロール。午後の走行を担当したストロールは71周を走行し、C5タイヤでトップから0.171秒差となる1分1分30秒460をマークした。午前中はセバスチャン・ベッテルが走行を担当したが、ギアボックストラブルによって10周しか走行できなかった。
4番手はマクラーレンのランド・ノリス。午後の走行を担当したノリスは52周を走行し、トップ3よりも1段階硬いC4タイヤでトップから0.297秒差となる1分1分30秒586をマーク。午前のトップタイムだったダニエル・リカルドは総合9番手となった。
5番手はアルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィ。125周を走行してC5タイヤでトップから0.471秒遅れとなる1分30秒760をマークした。
6番手はフェラーリのシャルル・ルクレール。午後に73周を走行し、C5タイヤでトップから0.471秒差となる1分30秒886をマーク。午前中の走行を担当したカルロス・サインツは56周を走行して13番手だった。
7番手はウィリアムズのニコラス・ラティフィ。この日最多となる132周を走り込んだラティフィはC4タイヤで1分31秒672をマークした。
8番手はレッドブル・レーシングのセルジオ・ペレス。移籍後初の本格テストとなったペレスは合計117周を走行C2タイヤで1分31秒682というタイムで終えた。セッション中盤にはホームストレートでエンジンカバーの一部がはじけ飛ぶトラブルで赤旗の原因となった。
アルピーヌF1は2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが新車で初走行。128周を走り込み、C2タイヤで1分32秒339でセッションを終えた。
ハースF1チームは、午前中にニキータ・マゼピン、午後にミック・シューマッハが走行を担当。シューマッハは88周を走行して12番手、マゼピンは76周を走行して14番手だった。チームとしてこの日最多となる164周を走り込んだ。
F1プレシーズンテストは明日14日(日)に最終日を迎える。現地時間10時(日本時間16時)からセッションがスタートする。
カテゴリー: F1 / F1レース結果
全10チームが1台ずつ走らせるテストでは、午前と午後に4時間ずつのセッションを実施。2日目は全チームがレギュラードライバーが走行を担当。1人のドライバーが両方のセッションをチームと午前と午後でドライバーを分担するチームに分かれた。
午後のセッションは比較的スローなスタートとなったが、中盤から柔らかいタイヤを装着したパフォーマンス走行へと移行し、タイムが更新されていった。
2日目のトップタイムを記録したのはメルセデスF1のバルテリ・ボッタス。初日はギアボックストラブルによって6周しか走行できなかったボッタスだが、2日目は午後からの走行で58周を走破。C5タイヤで1分30秒289をマークした。午前中に走行したルイス・ハミルトンも58周を走行。ターン13でコースオフして赤旗を出すなど、やや走りは精彩を欠き、C2コンパウンドで総合15番手タイムを記録。最終日にどのような走りをみせるかが注目だ。
2番手タイムはスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーが記録。午後の走行を担当したガスリーは87周を走行し、C5タイヤでトップから0.124秒差となる1分30秒413をマークした。午前は角田裕毅が57周を走行し、C4タイヤで総合11番手タイムをマークした。
3番手タイムはアストンマーティンF1のランス・ストロール。午後の走行を担当したストロールは71周を走行し、C5タイヤでトップから0.171秒差となる1分1分30秒460をマークした。午前中はセバスチャン・ベッテルが走行を担当したが、ギアボックストラブルによって10周しか走行できなかった。
4番手はマクラーレンのランド・ノリス。午後の走行を担当したノリスは52周を走行し、トップ3よりも1段階硬いC4タイヤでトップから0.297秒差となる1分1分30秒586をマーク。午前のトップタイムだったダニエル・リカルドは総合9番手となった。
5番手はアルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィ。125周を走行してC5タイヤでトップから0.471秒遅れとなる1分30秒760をマークした。
6番手はフェラーリのシャルル・ルクレール。午後に73周を走行し、C5タイヤでトップから0.471秒差となる1分30秒886をマーク。午前中の走行を担当したカルロス・サインツは56周を走行して13番手だった。
7番手はウィリアムズのニコラス・ラティフィ。この日最多となる132周を走り込んだラティフィはC4タイヤで1分31秒672をマークした。
8番手はレッドブル・レーシングのセルジオ・ペレス。移籍後初の本格テストとなったペレスは合計117周を走行C2タイヤで1分31秒682というタイムで終えた。セッション中盤にはホームストレートでエンジンカバーの一部がはじけ飛ぶトラブルで赤旗の原因となった。
アルピーヌF1は2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが新車で初走行。128周を走り込み、C2タイヤで1分32秒339でセッションを終えた。
ハースF1チームは、午前中にニキータ・マゼピン、午後にミック・シューマッハが走行を担当。シューマッハは88周を走行して12番手、マゼピンは76周を走行して14番手だった。チームとしてこの日最多となる164周を走り込んだ。
F1プレシーズンテストは明日14日(日)に最終日を迎える。現地時間10時(日本時間16時)からセッションがスタートする。
2021年 F1プレシーズンテスト2日目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | GAP | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分30秒289 | 58 | |
2 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ | 1分30秒413 | 0.124 | 87 |
3 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分30秒460 | 0.171 | 71 |
4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分30秒586 | 0.297 | 52 |
5 | 99 | アンドニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1分30秒760 | 0.471 | 125 |
6 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分30秒886 | 0.597 | 73 |
7 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 1分31秒672 | 1.383 | 132 |
8 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 1分31秒682 | 1.393 | 117 |
9 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 1分32秒215 | 1.926 | 52 |
10 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 1分32秒339 | 2.050 | 128 |
11 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1分32秒684 | 2.395 | 57 |
12 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 1分32秒883 | 2.594 | 88 |
13 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分33秒072 | 2.783 | 56 |
14 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | 1分33秒101 | 2.812 | 76 |
15 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分33秒339 | 3.110 | 58 |
16 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 1分38秒849 | 8.560 | 10 |
カテゴリー: F1 / F1レース結果