ルノー

プロドライブは、ルノーF1チーム買収に関して沈黙を続けている。

バーニー・エクレストンは、4つのグループがルノーの買い手候補だと語っており、その一つとされているジェラル・ロペスはルノーF1チーム買収への興味を認めている。

「プロドライブとF1に関して本当に多くの噂があった。我々は最新のものにもコメントはしない」とプロドライブの広報はコメント。

ジェラルド・ロペスは、ルノーF1チーム買収に興味を持っていることを初めて認めた。

ルノーF1チーム買収には関しては、デビッド・リチャーズ率いるプロドライブとジェラルド・ロペスのマングローブ/グラビティ/ジェニイが争っているとされている。

これまでルノー買収についてコメントしていなかったジェラルド・ロペスだが、モナコで行われたモータースポーツ・ビジネスフォーラムの席で初めて買収について語った。

ルノーF1チームの買収に関しては、デビッド・リチャーズとジェラルド・ロペスの一騎打ちと報じられているが、バーニー・エクレストンは実際には4つの企業が買収に興味をしてしていると語る。

フランス紙レキップは、バーニー・エクレストンはジェラルド・ロペスのマングローブ/グラビティ/ジェニイを応援しており、チーム代表にはBARの創設者であるクレイグ・ポロックが就任すると予想している。ジェラルド・ロペスの契約では、2010年にルノーの名称が残る可能性がある。

ヴァージンでのF1デビューが噂されているルーカス・ディ・グラッシだが、ルノー残留の可能性も否定していない。

ルーカス・ディ・グラッシは、2009年にGP2に参戦する傍ら、ルノーのリザーブドライバーを務めていたが、ルノーはまだ2010年のドライバーとしてロバート・クビサとしか契約しておらず、チームの将来も不確実性が高まっている。

ホーピン・タンのマネージャーは、ホー・ピンがルノーのテストに参加したのは、ルノーF1チームの買い手候補との関係によるものだと認めた。

これまでの報道ではデビッド・リチャーズ率いるプロドライブとマングローブ・キャピタルは、ルノーのF1施設を買収するために協力関係にあるとされていたが、実際には両社は争っているとされている。

マングローブ・キャピタルを管理するのは、ルクセンブルクに拠点を置き、ジェラルド・ロペスが率いるジェニイ・キャピタルという企業。

プロドライブが買収間近と報じられたルノーF1チームの売却が新たな展開をみせている。

これまでルノーF1チームの買収候補としては、デビッド・リチャーズ率いるプロドライブとルクセンブルグのマングローブ・キャピタル・パートナーズの名前が挙げられていた。

そして、そのプロドライブとマングローブ・キャピタルが提携し、エンストンのルノーのF1施設の売却がまとまりつつあると報じられた。

ジャック・ヴィルヌーヴが、プロドライブ・ルノーのドライバー候補に浮上した。

デビッド・リチャーズ率いるプロドライブが、エンストンのルノーのシャシー製造ファクトリーとルノーのF1参戦権を買収するための契約に合意間近であることが報じられている。

また、ルノーが若手起用テストで起用されホーピン・タンをマネジメントしているグラビティとマングローブ・キャピタルも、プロドライブとルノーとの取引に関連しているとみられている。

ルノーが、エンストンのF1施設をプロドライブに売却す、F1からの撤退を検討しているという。

ルノーは今後のF1活動について発表するとしているが、フランスの“レキップ”は、ルノーが数年間エンジンサプライヤーとしてF1に留まり、新チームとレッドブルにエンジンを提供することを考えていると報道。

デビッド・リチャーズはシルバーストン近くのバンベリーにあるプロドライブの敷地内の土地を売りに出しているされ、プロドライブの施設をバンベリーからエンストンに移設するともされている。

ルノーが、今週のヘレステストで中国人ドライバーであるホーピン・タンを起用したのは、今後のチーム売却と関連があるのではとスイスの“Motorsport Aktuell”は報じている。

ルノーは年内にも今後のF1活動について発表するとしているが、フルコンストラクターとしての活動を終了し、2010年以降はエンジンサプライヤーとしてF1に関わるとの推測が広まっている。