レッドブルF1

マックス・フェルスタッペンが、レッドブル・ホンダ RB16で初走行した際の動画が公開された。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）、シルバーストン・サーキットで新車『RB16』のシェイクダウンを実施。マックス・フェルスタッペンがRB16で初走行を行った。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2020年F1マシン『RB16』での初走行は“非常にポジティブ”だったと語った。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）にフィルミングデーを利用して新車『RB16』のシェイクダウンを実施。マックス・フェルスタッペンがステアリングを握り、ピレリのデモ用タイヤを装着したマシンで走行を行った。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）、2020年F1マシン『RB16』のシェイクダウンをシルバーストン・サーキットで実施した。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）に新車『RB16』のプレスフォトを公開。その後、シルバーストン・サーキットでのシェイクダウンを実施している画像を新たに公開した。

レッドブル・ホンダの2020年F1マシン『RB16』が、昨年マシン『RB15』と比較していかに進化しているかがわかる動画をF1公式サイトが公開した。

レッドブル・ホンダは、2月12日（水）に2020年F1マシン『RB16』を公開。シリバーストーン・サーキットでマックス・フェルスタッペンがステアリングを握り、シェイクダウンを完了させた。

レッドブル・ホンダは、2020年F1マシン『RB16』のシェイクダウンを実施。マックス・フェルスタッペンが新車の初走行を担当した。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）に新車『RB16』のプレスフォトを公開。ホンダF1とのパートナーシップ2年目となり、新型F1エンジンン『RA620H』を搭載するRB16は、昨年マシンを土台にしながら、細部がアップデートされたマシンに仕上がっている。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）、2020年F1マシン『RB16』を発表。公開された画像は1枚だけだが、それぞれのエリアにポイントを当てて、マシンの進化を探ってみる。

昨年、レッドブル・レーシングは、ホンダF1をエンジンパートナーに迎えてマックス・フェルスタッペンが3勝を挙げる競争力をみせた。ホンダのF1エンジンのパッケージングの精密さについてチーム代表のクリスチャン・ホーナーは“スイスの時計”のようだと称賛していた。

レッドブル・ホンダは、2020年F1マシン『RB16』の画像をリリースした。

レッドブルは、3年連続でチャンピオンシップを終えている。しかし、レッドブルのF1チーム代表クリスチャン・ホーナーがホンダとの“移行の一年”とした2019年に競争力を見せており、レギュレーションが安定している2020年には『RB16』がタイトルを獲得するマシンになることを期待している。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーと、F1ドライバーのマックス・フェルスタッペンは、ホンダの2020年型F1エンジン『RA620H』が期待通りのパフォーマンスを届けてくれると確信していると語る。

レッドブルは、2019年からホンダのF1エンジンを搭載。F1オーストリアGPではマックス・フェルスタッペンがホンダF1に2006年以来となる優勝をもたらした。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権で着用するヘルメットを公開した。

今年、F1での6シーズン目を迎えるマックス・フェルスタッペン。昨年からヘルメットのメーカーをアライからシューベルトに変更し、ベースカラーもホワイトに変更している。