レッドブルF1

マックス・フェルスタッペン、ハンガリーGPのレース当日の朝3時まで起きていたことに対する批判に反論。自分の趣味がF1のパフォーマンスに影響を与えているのではないかという指摘を笑い飛ばし、グランプリ週末にシミュレーションレースへの参加を続けると語った。

日曜日のハンガリーGPで5位となったフェルスタッペンは、特に戦略への苛立ちや不満を露わにしていたよう見え、メルセデスのルイス・ハミルトンとのの衝突を生き延びた。

角田裕毅は、自分がセルジオ・ペレスの後任としてレッドブル・レーシングのドライバーに選ばれなかった場合、レッドブルF1の意思決定にはパフォーマンス以外の「外部的な要因」が考慮されたということになると考えている。

ペレスは過去7戦で21ポイントしか獲得できなかったため、シーズン終了前にシートを失う可能性があるとの噂が流れている。

角田裕毅は、レッドブルF1が夏休み中にセルジオ・ペレスを放出することを決断したとしても、後任として昇格する可能性は「ゼロ」だという情報筋のコメントをESPNが伝えている。

レッドブルは、セルジオ・ペレスをどうするかというジレンマをハンガリーGPでさらに深めた。ペレスがまたもや不可解な予選ミスを犯し、マックス・フェルスタッペンが日曜日に5位入賞に苦戦する中、マクラーレンは10年以上にわたって最高のF1レースウィークエンドを記録した。

マックス・フェルスタッペンは、F1ベルギーGPでグリッドペナルティを受けることになり、レースウィークエンドの成功の可能性は打撃を受けるかもしれない。

レース週末を迎えるにあたり、フェルスタッペンはすでに4基の内燃エンジン（ICE）、ターボチャージャー、MGU-HおよびMGU-Kユニット、さらに2基のコントロールエレクトロニクスとエネルギーストアを使用していた。

マックス・フェルスタッペンは、ハンガリーGPのレース前に、日曜日の早朝までシムレースをしていたとして、一部から批判を受けた。

レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングがマックス・フェルスタッペンとシミュレーターのレース活動に関する合意に達したことを明らかにした。

レッドブルはセルジオ・ペレスの後任にダニエル・リカルドではなく角田裕毅と契約すべきだと元F1王者のジャック・ビルヌーブは語った。

レッドブルは、最近のパフォーマンスで期待に応えられずにいるセルジオ・ペレスとの契約を間もなく打ち切るかもしれない。レッドブルはスパでのレース後にペレスの将来について話し合い、最終的な決断を下すという。

レッドブルは、F1ハンガリーGPでマックス・フェルスタッペンの失点を招いた戦略的判断について、ダーティーエアの影響を「過小評価していた」と認めた。

フェルスタッペンはハンガロリンクで波乱に満ちたレースを繰り広げ、マクラーレンに挑戦することができず、2つ順位を落として5位に終わった。

レッドブルF1は、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコから新たな残留確約を得たことで、F1のライバルであるメルセデスがマックス・フェルスタッペンを引き抜こうとする道を閉ざした。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが来シーズンフェラーリに移籍することから、フェルスタッペンが彼の後任として主なターゲットの一人であることをシーズン開始当初から公言していた。

セルジオ・ペレスはハンガリーでF1ポイントを獲得したが、レッドブルのボスたちは、彼にはまだまだ上を目指してほしいと考えている。

ペレスは、16番手からスタートしながら7位でゴールし、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが4月の中国グランプリ以来の最高のレースだったと評価した。