エイドリアン・ニューウェイ 「F1でアロンソやハミルトンと働いてみたかった」
2023年9月28日

2023年のコンストラクターズチャンピオンに輝いたばかりのレッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサーであるニューウェイは、フェラーリからのアプローチを3度断っている。
セルジオ・ペレス、レッドブルF1のプレッシャーに「メンタルコーチを雇った」
2023年9月27日

多くの関係者は、ペレスの2024年契約にもかかわらず、最近のレースはメキシコ人ドライバーがレッドブルのドライバーとしての仕事をこなせなくなっていることを示していると考えている。
「セルジオ・ペレスは2位になるためにレッドブルF1に雇われた」と父親
2023年9月27日

ペレスはすでに2024年までの契約を結んでいるが、複数の関係者や識者は、レッドブルがある時点で明らかにペレスに代わる体制を整えつつあると考えている。
フランツ・トスト 「ベッテルはドライバーとは別の役割でF1復帰するだろう」
2023年9月27日

4度のワールドチャンピオンであるベッテルは先週末鈴鹿サーキットを訪れ、新しい生物多様性プロジェクト『Buzzin’ Corner』を発表した。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンは日本GPで20秒差の勝利を予告」
2023年9月27日

フェルスタッペンは鈴鹿サーキットで相手を圧倒し、マクラーレンのランド・ノリスに19.3秒の差をつけてポールポジションから今季13回目の勝利を収めた。
ホンダF1 「2024年はレッドブルにさらに優れたエンジンを供給できる」
2023年9月26日

マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは鈴鹿サーキットで、レッドブルは2023年型車の開発を実質的に中止しているため、次のマシンがさらに良くなるかもしれないという事実は「恐ろしい」と語った。
セルジオ・ペレス、F1日本GPは「とにかく悲惨な週末だった」
2023年9月26日

レッドブルは鈴鹿サーキットで6回目のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得したものの、チームはマックス・フェルスタッペンに望みを託すことしかできなかった。
フランツ・トスト 「ホンダがF1で勝てるエンジンを作れると信じていた」
2023年9月25日

今シーズン限りチーム代表を引退するフランツ・トストは、2017年にマクラーレンに契約を解消され、撤退も考えていたホンダをF1に繋ぎとめることにおいて重要な役割を果たした。
レッドブルF1代表 「イチバン・オラクル・レッドブル・レーシング」
2023年9月25日

日曜日、鈴鹿サーキットでマックス・フェルスタッペンが優勝し、レッドブル・レーシングがコンストラクターズチャンピオン2連覇を達成。今季、16戦中15戦をあげる驚異的な強さで6レースを残して通算6回目のタイトルを手にした。