レッドブル 「2014年F1規約はトップチームにとって地雷原になりうる」
2013年2月15日

F1に1.6リッター V6ターボエンジンが導入され、完全に新しいレギュレーションとなる2014年は、現在の競争力がそのまま変わらないという保証はない。
セバスチャン・ベッテル(レッドブル):F1ヘレステスト最終日
2013年2月9日

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「チーム全体にとってかなり良いテストだったと思う。信頼性に関する問題もなかったし、多くのラップを走ることができたので、結果にはかなり満足している。去年よりも感覚はいい。いくつか信頼性に問題を抱えていたので、僕たちはうまく宿題をこなせたと思う」
セバスチャン・ベッテル(レッドブル):F1ヘレステスト3日目
2013年2月8日

セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
「ここまでのところはかなり満足していいと思う。まずはマークが2日間良いスタートを切ってくれて、今日から僕が引き継いだ。クルマに戻って、錆を落として、再びグローブをはめるのは最高の気分だ」
マーク・ウェバー(レッドブル):F1ヘレステスト2日目
2013年2月7日

マーク・ウェバー (レッドブル)
「一貫性に関しては素晴らしいと思う。クルマと自分自身にはとても満足している。ふらふらなラップがいくつかあったかもしれないけど、170周以上走り込めたし、新車での最初の2日間として良い合計数だ」
レッドブル 2013年 レーシングスーツ
2013年2月6日

今年からインフィニティがタイトルスポンサーに就任し、“インフィニティ・レッドブル・レーシング”として参戦するレッドブル。先に発表された2013年F1マシン「RB9」ではよりインフィニティのロゴが大きく掲載され、カラーリングにパープルが加えられた。
マーク・ウェバー(レッドブル):F1ヘレステスト初日
2013年2月6日

マーク・ウェバー (レッドブル)
「かなり良かったよ。エイドリアンが発表会で言ったように、今年はレギュレーションに大きな変更はないし、クルマは昨年を終えたものの進化版なので、大きなサプライズはなかった。大部分のドライバーが今夜くつろげると思うし、今日のタイムはかなり競争的だったと思う」
インフィニティ Q&A:レッドブルのタイトルスポンサー就任について
2013年2月4日

サイモン、インフィニティとレッドブル・レーシングとの強化された関係の経緯について説明していただけますか?
サイモン・スプロール: 2年前、我々はおそらく従来の自動車メーカーとは非常に異なる方法でスポーツに参入しました。
レッドブル RB9、発表会での撮影を厳重に規制
2013年2月4日

レッドブルは3日(日)、ミルトンキーンズでRB9の新車発表会を開催したが、マシン周辺での写真撮影は禁止され、Wi-Fiにも制限がかけられており、取材メディアはRB9を遠くから見ることしかできなかった。
BBCの記者アンドリュー・ベンソンは「レッドブルが契約したカメラマン以外の撮影は固く禁止され、新車を詳しく見ることはできなかった」と述べた。
【動画】 レッドブル RB9 新車発表会 / 2013年F1マシン
2013年2月4日

レッドブルは、今年からインフィニティをタイトルスポンサーに迎え、インフィニティ・レッドブル・レーシングとして参戦。RB9にはカラーリングにパープルが加わり、インフィニティのロゴがより大きく掲載されている。
新車発表会では、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーがRB9のアンベールを行った。