レッドブルF1

レッドブルは、F1アブダビGPの予選で、マーク・ウェバーがポールポジション、セバスチャン・ベッテルが2番手だった。

マーク・ウェバー （1番手）
「今週末はここまでかなりスムーズに進んでいる。気温が変化するので簡単な会場ではない。午後に走り、そのあと夜も走るので、ドライバーとして、そしてエンジニアリングの観点からもコンディションの変化を考慮しておく必要がある」

レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルがトップタイム、マーク・ウェバーが2番手タイムだった。

セバスチャン・ベッテル （1番手）
「今日の僕たちが他と比較してどうかを言うのは難しい。ロータスがここで速いのはわかっているけど、僕たちもそれなりのペースがあった。このサーキットは一日を通してコンディションが変わっていくので、いつもそう簡単にはいかない」

レッドブルのチーム代表のクリスチャン・ホーナーは、F1インドGPレース終了後にドーナツターンを披露したセバスチャン・ベッテルを擁護、スチュワードが4連覇チャンピオンに戒告処分を下し、レッドブルに罰金を科したことは残念だと述べた。

セバスチャン・ベッテルは、トップでチェッカーを受けてウィニングランを楽しんだ後、通常の手順であるパルクフェルメには向かわず、ピットストレートに直行し、満員のグランドスタンド前でドーナツターンを披露。

マーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルの確執は、2007年のF1日本GPからすでに始まっていたとヘルムート・マルコは述べた。

ヘルムート・マルコは、今年のF1マレーシアGPでの“マルチ21”騒動によって2人の不仲が決定的になったとする見解に反論。「2007年の富士からだ」と Blick に述べた。

レッドブルとトロ・ロッソは、2013年の最終2戦でドライバーラインナップを入れ替えるとの推測を否定した。

Speed Week は、今週末のF1アブダビGPが、マーク・ウェバーにとってF1での最後のレースになる可能性があると報道。

モチベーションに苦しんでいたと認めるマーク・ウェバーは、2014年にポルシェからWEC世界耐久選手権に参戦することを発表している。

セバスチャン・ベッテルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

あなたにとってここ数日間は特別な瞬間がありましたね。でも、アブダビに目を向けましょう。どのような記憶がありますか？
アブダビでのレースは、レースカレンダーのハイライトのひとつだ。夕暮れに始まって暗闇のなかでフィニッシュするのはかなり印象的だ。

マーク・ウェバーが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

アブダビについて考えるとき最初に浮かぶものは？
トワイライトにレースをして、夜に素晴らしい背景のもとでフィニッシュすることかな。その意味でもユニークなイベントだ。

マーク・ウェバーは、ピレリタイヤが原因でF1から“一流のバトル”が奪われたてしまったと考えており、それがわかっていればブリヂストン時代の終焉とともに引退していたかもしれないと述べた。

マーク・ウェバーは、今シーズン限りでF1から引退し、2014 年はポルシェからFIA世界耐久選手権に参戦する。

レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、ピレリのシーズン途中のタイヤ仕様変更がタイトル4連覇の助けになったと認めた。

ピレリは、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受けてベルトをスチール製から昨年のケブラー製に変更。セバスチャン・ベッテルはその後、6連勝を果たして先週末のF1インドGPで4度目のタイトルを獲得した。