レッドブル・レーシングの2025年07月のF1情報を一覧表示します。
フェルスタッペンとメルセデスF1交渉の噂にマルコが反応「誰と会おうと自由」
2025年7月22日

ドイツのSport Bildは、82歳のマルコがレッドブル創設者で故ディートリッヒ・マテシッツの右腕として知られ、現在再びF1部門で強い権限を持っていると報じている。
ダニエル・リカルド F1キャリアを狂わせた「愚かな一瞬」をモントーヤが指摘
2025年7月22日

2023年シーズン途中、ニック・デ・フリースに代わってF1復帰を果たしたリカルドは、アルファタウリで好パフォーマンスを見せれば、将来的にマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブルに復帰する可能性があると見られていた。
ジョナサン・ウィートリー レッドブルF1離脱のきっかけは「マイアミでの報道」
2025年7月22日

ウィートリーは2024年8月、ザウバーの新代表として就任。2026年にアウディとしてF1に本格参入する同チームの変革を率いる立場となった。58歳のウィートリーは、それ以前までレッドブルでスポーティング・ディレクターを務めており、エイドリアン・ニューウェイらと共に2024年にチームを離れた“人材流出”の一員だった。
レッドブルF1 マックス・フェルスタッペンのメルセデスF1移籍は「妨害せず」
2025年7月22日

この報道は、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンとメルセデス代表トト・ウォルフが、イギリスGPとベルギーGPの間にサルデーニャでそれぞれのヨットを使って会談を行ったという憶測の直後に浮上したものだ。
ザク・ブラウン ホーナー解任に「驚きなし」 レッドブルF1の悪化を指摘
2025年7月22日

今月初め、ミルトン・キーンズを拠点とするレッドブルはホーナーの電撃解任を発表し、後任には元レーシングブルズ代表のローラン・メキースが就任した。
レッドブルF1 最強から5番手転落の理由 予算上限違反とキーパーソン流出
2025年7月22日

2021年、レッドブルはF1のコストキャップを違反した。これがFIA(国際自動車連盟)によって確認されたのは2022年だったが、その代償は大きかった。
ホンダ レッドブルF1への2026年の“土壇場供給”を完全否定「可能性はゼロ」
2025年7月21日

レッドブルのエンジン開発に対する不安が広がる中、ホンダ側のスタンスにも注目が集まっている。autosport webが伝えた内容を要約すると、渡辺社長は「たとえ今頼まれたとしても、2026年に間に合わせるのは不可能。可能性はゼロだ」と語り、レッドブルとの再提携の可能性を完全に否定したという。
ローソン レッドブルF1での短命昇格に「試す機会すら与えられなかった」
2025年7月21日

ニュージーランド出身のローソンは、オーストラリアGPと中国GPの2戦のみでレッドブルから降格となった。特にデビュー戦となったメルボルンでは混乱の中で2番手のファステストラップを記録するも、全体的なパフォーマンスにはチーム側の期待に応えることができなかった。
レッドブルF1首脳「332ポイント残っている」 フェルスタッペン逆転王座に自信
2025年7月21日

今季後半には332ポイントがまだ争われる状況で、フェルスタッペンは現在、首位オスカー・ピアストリから69ポイント差の3番手につけている。