ビザ・キャッシュアップRB

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、先週のオランダGPでF1キャリア初の表彰台を獲得し、大きな自信を得た。ルーキーながら着実に存在感を示す彼は、続くイタリアGPに向けて「浮かれることなく集中したい」と冷静な姿勢を強調している。

舞台となるモンツァは、レーシングブルズにとってホームのひとつ。特別な雰囲気の中で走ることを喜びながらも、ハジャーは直線の多いコース特性に警戒を示し、堅実に戦うことが重要だと語った。

リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、今季2度目となるチームのホームレース、イタリアGPを前に高揚感を語った。

前戦オランダGPではチームメイトのアイザック・ハジャーが初表彰台を獲得し、チーム全体にポジティブなムードが広がっている。ローソンはその勢いを引き継ぎ、モンツァでさらなる好結果を目指す構えだ。

F1の最新表彰台フィニッシャーとなったアイザック・ハジャーは、すでに今季のルーキー・オブ・ザ・シーズンの座を確かなものにしつつある。しかし、その物語はオーストラリアでのデビュー戦後、まったく違うものになっていたかもしれない。

2024年F2ランキング2位のフランス人ハジャーは、フォーメーションラップのターン2でレーシングブルズのマシンをクラッシュさせ、レースが始まる前に週末を終えてしまった。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルがレーシングブルズとF1オランダGPで争う状況について「起こってはいけないことだ」と語った。

フェルスタッペンとレーシングブルズのアイザック・ハジャーは、ザントフォールトでのレース中、大半の時間をマクラーレン勢の後方3番手と4番手で走行していた。そして、終盤にランド・ノリスがリタイアしたことで、両者ともに表彰台に上がることとなった。

オランダGPの主催者は、アイザック・ハジャーが自身のF1初表彰台を祝う際にトロフィーを壊してしまったため、新しいトロフィーを授与することを確認した。

フランス人ドライバーは、2025年F1オランダGPで3位に入賞したトロフィーをレーシングブルズのガレージ前での集合写真の前に地面に置いた際、上部が外れて半分に割れてしまった。

アイザック・ハジャーは2025年F1オランダGPでキャリア初の表彰台を獲得した。

鮮烈な予選で4番手につけた20歳のフランス人は、決勝でもフェラーリやメルセデスといった格上のマシンを相手に冷静かつ精緻な走りを見せた。2度のピットストップや複数回のセーフティカーリスタートを生き延び、最後はランド・ノリスのリタイアという幸運にも恵まれて3位でチェッカーを受けた。

角田裕毅の将来について、新たな見通しが報じられた。モータースポーツ・イタリアは、レッドブルが描く「最も可能性の高いシナリオ」として、2026年に角田裕毅がレーシングブルズへ復帰することを伝えている。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーがオランダGPで初表彰台を獲得し評価を高める一方で、25歳の角田裕毅はチーム内で厳しい立場に置かれている。

リアム・ローソンは、F1オランダGPでの接触により両者がノーポイントに終わったカルロス・サインツJr.との一件について反論し、舌戦に発展した。

問題の接触は27周目のセーフティカーリスタート直後、ターン1で発生した。サインツがローソンの外側から仕掛け、両者は接触。ともにパンクを喫してピットに入り、レースは事実上終わった。

レーシングブルズのチーム代表アラン・パーメインは、2025年F1オランダGPを「チームにとって信じられない一日」と振り返った。

レーシングブルズはオランダGPで歴史的な一日を迎えた。アイザック・ハジャーはキャリアベストの4番グリッドからスタートし、序盤から安定したペースを刻んだ。ルクレールやラッセルのプレッシャーを受けながらも冷静に対処し、後半はフェルスタッペンについていく速さも見せた。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーが、ザントフォールトで自身初のF1表彰台を獲得した。4番手スタートから冷静にポジションを守り続け、最後はランド・ノリスのリタイアにより3位へと繰り上がった。ルーキーとして堂々の走りを披露し、母国に近い舞台で歴史的な快挙を達成した。

前半はフェラーリやメルセデスの猛追を受けたが、安定したブレーキングと守備的なライン取りで攻撃を封じ込めた。レース後半は表彰台の可能性を視野に入れ、残り20周でその夢を現実に変えた。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、2025年F1オランダGPで週末を過ごしたが、最後に小さな過ちを犯してしまった。F1キャリア初の表彰台を獲得した直後、チームとの記念撮影中に手作りのトロフィーを壊してしまったのだ。これは2023年ハンガリーGPでランド・ノリスがマックス・フェルスタッペンのトロフィーを壊してしまった一件を思い起こさせる出来事だった。

20歳のフランス人であるハジャーは、2025年F1オランダGPで3位に入り、初めての表彰台を獲得した。

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、2025年オランダGP決勝で4番グリッドからスタートし、キャリア初の3位表彰台を獲得した。チームにとってもレーシングブルズに改名して初の表彰台となる。

スタート直後に先頭3台が飛び出すと、その後方でルクレールやラッセルらを抑え込み、序盤から落ち着いた走りを展開した。ターン1では効率的なラインを選び、以降もペースを崩さずに走行を続けた。

レーシングブルズのルーキー、アイザック・ハジャーがF1オランダGP予選で圧巻の走りを披露し、驚異の4番手を獲得した。ハジャーは「今季最高のラップ」と語り、日曜決勝をセカンドロウから迎える。

20歳のフランス人ドライバーは、ザントフォールトでのQ3終盤に1分09秒208を叩き出し、スタンドを沸かせた。今季デビュー組の中でも特に注目される存在として、その実力を証明する結果となった。

リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、F1オランダGP初日のフリー走行で堅実に周回を重ねた。

FP1では1分11秒753で11番手、FP2では1分11秒339で14番手とトップ10入りには届かなかったものの、安定感を示しつつ手応えを得た。チームメイトのアイザック・ハジャーがPUトラブルで走行時間を失っただけに、ローソンの走行は貴重なデータ収集となった。

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、F1オランダGP初日のフリー走行で十分な走行時間を得られず、不完全燃焼に終わった。

FP1では1分11秒772で12番手につけたものの、FP2ではパワーユニット関連のトラブルに見舞われ、タイムを残すことなく20番手に沈んだ。午後はバッテリーとPUを交換したが、センサー系の問題が再発し、わずか1周でマシンを止めざるを得なかった。