【WEC】 アンドレ・ロッテラー、ポルシェのLMP1カーを初テスト

2017年1月4日
アンドレ・ロッテラー ポルシェ
ポルシェに移籍したアンドレ・ロッテラーが、新車での初テストを行った。

アンドレ・ロッテラーは、今週スペインのモーターランド・アラゴンで行われたテストに参加。ポルシェ 919ハイブリッドで初走行を実施。ポルシェのレーシングスーツに身を包んだロッテラーの画像が初公開された。

ポルシェ、エクソンモービルとの提携を延長

2016年12月23日
ポルシェ エクソンモービル
ポルシェとエクソンモービルは、革新的なエンジンオイルの研究と開発において過去20年間に渡りグローバルパートナーとして協力関係を構築してきた。

これは、自動車業界で最も長く、最も成功を収めた提携のひとつ。両社は、この協力関係が20周年を迎えることを機に、2021年までさらに5年間の提携を延長した。

【画像】 ポルシェ、2017年型919ハイブリッドをテスト

2016年12月15日
ポルシェ 2017 919ハイブリッド
ポルシェは、2017年型の919ハイブリッドでのテストを開始。画像を公開した。

ポルシェは、モーターランド・アラゴンで新型919ハイブリッドでテストを開始。ポルシェのツィートによると5日間にわたるテストで、現状3日連続でサーキットは霧に覆われているという。

14日(水)に投稿された情報によると、アール・バンバーとブレンドン・ハートレーがテストを実施している。

ポルシェ、ワークスドライバーのラインナップを強化

2016年12月6日
ポルシェ 2017 ワークスドライバー
ポルシェは、ヴァイザッハで開催されたポルシェ モータースポーツのイヤーエンドパーティー「ナイト・オブ・チャンピオンズ」において、2016年のチームとドライバーの輝かしい業績を讃えると共に2017年シーズンの新しいワークスドライバーのラインナップを発表した。

【WEC】 ポルシェ、2017年型919ハイブリッドのテストを開始

2016年12月6日
ポルシェ 2017 WEC
ポルシェは、2017年のWECシーズにむけて、今週、2017年の919ハイブリッドでのテストを開始する。

最新のアップグレードを施された919ハイブリッド LMP1カーは、ポルシェのヴァイサッハのテストトラックでシェイクダウンが予定されている。その後、来週にはスペインのアラゴン・サーキットで本格的なテストが続けられる。

【WEC】 ポルシェ、アンドレ・ロッテラーとの契約を発表

2016年12月4日
アンドレ・ロッテラー ポルシェ 移籍
ポルシェは、元アウディのドライバーであるアンドレ・ロッテラーを2017年のFIA 世界耐久選手権のドライバーに起用することを発表した。

アウディのWEC撤退でシートを失うカタチになったアンドレ・ロッテラーだったが、同じフォルクスワーゲン・グループ内のポルシェに移籍し、2017年もWECに参戦することが決定した。

【WEC】 マルク・リーブとロマン・デュマ、ポルシェLMP1チームを離脱

2016年11月25日
ポルシェ WEC
ポルシェは、マルク・リーブとロマン・デュマがFIA世界耐久選手権(WEC)に参戦するLMP1チームを離れることを発表した。

マルク・リーブとロマン・デュマは、今年のル・マン24時間レースを制し、ドライバーズタイトルを獲得した919ハイブリッド #2号車をドライブしていた。

ポルシェは25日(金)、二人がLMP1チームを離れることを発表。だが、ポルシェとの契約は継続し、新たな役割を担うとしている。

フェルナンド・アロンソ、将来的なポルシェでのWEC参戦を示唆

2016年11月22日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、将来的にポルシェでWECに参戦する意向があることを示唆した。

フェルナンド・アロンソは、数年間にわたってポルシェとの契約が噂されている。実際に2015年にはポルシェとル・マン24時間レースに参戦する仮の契約を結んでいたとされているが、土壇場でホンダによって拒否されたと報じられている。

マーク・ウェバー、キャリア最後のレースを表彰台で飾る

2016年11月21日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーは、キャリア最後のレースとなるWECバーレーン6時間レースを表彰台で終えた。

9度のF1グランプリウィナーであるマーク・ウェバーは、最後の25分間のスティントを任され、昨年はWECのタイトルを含む、3年間のポルシェで成功に満ちた戦いに終止符を打った。

「今日は2番目と最後のスティントを担当し、どちらにも満足している」とマーク・ウェバーはコメント。
«Prev || ... 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 26 · 27 · 28 · 29 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム