ポルシェ 元F1王者ベッテルの将来的なル・マン起用のドアを閉ざさず
2024年5月14日
![ポルシェ 元F1王者ベッテルの将来的なル・マン起用のドアを閉ざさず](https://f1-gate.com/media/img2024/20240514-sebastian_vettel.jpg)
F1復帰の可能性も取り沙汰されていた引退した4連覇のF1ワールドチャンピオンであるベッテルは最近、ポルシェのハイパーカー「963」をテストした。
セバスチャン・ベッテル ポルシェでル・マン24時間レース参戦は見送り
2024年5月8日
![セバスチャン・ベッテル ポルシェでル・マン24時間レース参戦は見送り](https://f1-gate.com/media/img2024/20240508-sebastian_vettel.jpg)
引退した4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは最近、ポルシェのル・マン仕様ハイパーカー963をテストしており、同ブランドの3台目のマシンエントリーのドライバーラインナップに加わるのではないかとの憶測が広がっていた。
ポルシェ セバスチャン・ベッテルからル・マン参戦の返答待ち
2024年4月17日
![ポルシェ セバスチャン・ベッテルからル・マン参戦の返答待ち](https://f1-gate.com/media/img2024/20240417-sebastian_vettel-porshe.jpg)
メルセデスF1のチームであるトト・ヴォルフは、2025年のコックピットがまだ埋まっていないことを受け、引退した4度のワールドチャンピオンが現在「復帰をちらつかせている」と認めた。
元F1王者セバスチャン・ベッテル ポルシェ963で118周を走破「楽しかった」
2024年3月27日
![元F1王者セバスチャン・ベッテル ポルシェ963で118周を走破「楽しかった」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240327-sebastian_vettel.jpg)
2021年にF1でのフルタイムレースキャリアを終えたベッテルは、2回のダブルスティントで合計581kmをポルシェ963でトラブルなく走行した。
セバスチャン・ベッテル ポルシェWECハイパーカー『ポルシェ963』をテスト
2024年3月22日
![セバスチャン・ベッテル ポルシェWECハイパーカー『ポルシェ963』をテスト](https://f1-gate.com/media/img2024/20240322-sebastian_vettel.jpg)
今週、F1グランプリで53勝を挙げているベッテルは モーターランド・アラゴンで約500kW(680PS)のポルシェ963のステアリングを握る。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、スペインで36時間のロングランを行い、今年のル・マン24時間レースの準備を進める。
ポルシェのF1参戦はある条件下でのみ実現すべき
2024年1月21日
![ポルシェのF1参戦はある条件下でのみ実現すべき](https://f1-gate.com/media/img2023/20240121-porsche.jpg)
ポルシェのモータースポーツ・セールス・ディレクターであるミハエル・ドライザーは最近、Blackbook Motorsportの取材に対し、「モータースポーツは常に我々のブランド・アイデンティティの中核をなすものだ」と語った。
ポルシェ 「F1は依然として興味深いレースシリーズ」
2024年1月19日
![ポルシェ 「F1は依然として興味深いレースシリーズ」](https://f1-gate.com/media/img2023/20240119-porsche-f1.jpg)
1991年にフットワークの単独エンジンサプライヤーとして参戦し、わずか1シーズンで幕を閉じるという悲惨な結果に終わって以来、ポルシェはF1に関わっていない。
F1プロジェクト棚上げのポルシェ、2026年までフォーミュラEを継続
2023年7月25日
![F1プロジェクト棚上げのポルシェ、2026年までフォーミュラEを継続](https://f1-gate.com/media/img2023/20230725-porsche.jpg)
ポルシェは、2019年に初めてフォーミュラEに参加し、当初の計画ではこのカテゴリーに5年間残留し、2023-2024年のシーズン終了まで参加する予定だった。
ウィリアムズF1、ポルシェの約720億円の株式買収提案を拒否との報道
2023年6月28日
![ウィリアムズF1、ポルシェの約720億円の株式買収提案を拒否との報道](https://f1-gate.com/media/img2023/20230628-williams-f1-porsche.jpg)
月曜日、ルノー傘下のアルピーヌF1チームは、ヴィリー(フランス)のエンジン本社を除くエンストンを拠点とするチームの24パーセントを2億ユーロで売却したことを確認した。