マーク・ウェバー Q＆A：F1引退とWEC転向について
なぜ、シーズン末でWECでポルシェに加入するという決断をしたのですか？
新しいプログラムに加入するにはパーフェクトなタイミングだった。モータースポーツで最も有名なチームのひとつと仕事をすることは、僕の将来にとってセンセーショナルなチャレンジであり、チャンスだった。
1999年に起こったことの後、ル・マンに戻ることについてどのような気持ちですか？
モーターレーシングが危険であることは認める。でも、ル・マンは世界で最も有名なサーキットのひとつだし、僕にはまだやり残した仕事がある。あそこでうまくやりたい。ル・マンは苛酷かもしれないけど、素晴らしい報いがあるし、それが魅力のひとつだ。
マレーシアでの一件は、あなたの決定に影響に影響しましたか？
いいや。僕には個人的なプランがあったし、それを貫いてきた。これは次なるチャプターだ。
レッドブル・レーシングを離れることに対して、チームから圧力、もしくは奨励はありましたか？それとも、完全にあなたの決断だったのですか？
チームにより多くを求めることはなかったけど、6〜8カ月くらいディートリッヒ・マテシッツと連絡を取り続けていた。彼は僕にとって絶対的な存在だ。今後も僕はレッドブルファミリーの一員として、レッドブルのために働き、他のレッドブルのアスリートたちが限界を極めるのを見守り、サポートしていく。
あなたはグリッドで最も古いドライバーのひとりです。年齢はドライビングに影響しましたか？ それは引退するという決断の考慮点でしたか？
もちろん、25歳でF1キャリアの全部を過ごせたらいいけどね。30代中後期のドライバーのスポーツマンやスポーツウーマンに尋ねてみてよ。簡単にはならないと言うだろうね。それがプロスポーツの事実だ。
F1に留まるという選択肢はありましたか？
そうだね。でも、F1はカテゴリーとして2014年の僕の頭にはなかった。だから、僕にとっては検討材料ではなかった。
今後、再びF1に復帰するチャンスがあった場合は？
その可能性はかなり低いと思う。特にカテゴリーが新しい方向に進むことを考えればね。あっという間に状況がわからなくなるだろう
最後に。F1を離れることを寂しく思いますか？
F1がモータースポーツの最高峰とみなされていることはわかっている。これまで素晴らしい人たちと働いてきた。特にエイドリアン・ニューウェイは驚くべき人物だった。非常にタフで要求が高いコンディションやサーキットで走り、素晴らしいドライバーたちを相手に戦ってきた。それは今年末まで続く。F1が恋しくなるかって？ もちろんだよ。でも、誰であっても時は流れ続けるものだし、止まることはない。僕にとっては、今が次のチャレンジに向けて進むべき時だ。
関連：マーク・ウェバー、今季限りでのF1引退とポルシェ加入を発表
カテゴリー： F1 / マーク・ウェバー / レッドブル・レーシング / ポルシェ / WEC （FIA世界耐久選手権）
