ピレリ

ピレリは、2022年にドライ用18インチF1タイヤの全7回のテストを完了。来月初めにもF1チームに供給するドライタイヤを完成させる。

今週、ハンガロリンクで2日間にわたって2022年に導入される18インチのF1タイヤのテストが行われ、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの3チームが参加し、合計で523周を走り込んだ。

ジョージ・ラッセルは、ハンガロリンクで実際された2022年の18インチタイヤテストにメルセデスF1のマシンで合計137周を走破した。

F1ハンガリーGPの直後、ジョージ・ラッセルが、ピレリのタイヤテストで、昨年のF1サヒールGPでルイス・ハミルトンの代役を務めて以来、メルセデスにF1マシンを運転することが発表された。

メルセデスF1は、火曜日にハンガロリンクで実施するピレリの2022年の18インチタイヤのテストに現ウィリアムズのジョージ・ラッセルを起用する。

ジョージ・ラッセルは、2022年のメルセデスF1昇格が確実視されている。日曜日のF1ハンガリーGPを9位でチェッカーを受け、待望のウィリアムズF1との初ポイントを獲得した。

2021年 第11戦 F1ハンガリーGP 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。

アルピーヌのエステバン・オコンが、劇的なハンガリーグランプリを制し、F1初優勝を飾りました。ウエットコンディションの下、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィ以外の全ドライバーが、Cinturatoグリーン・インターミディエイトを装着してスタートした。

ピレリは、2021年 F1世界選手権 第11戦 F1ハンガリーGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。

ピレリは、ハンガロリンクに昨年のと同じC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）とレンジの中央の硬さのコンパウンドをノミネートしている

ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、2021年F1ハンガリーGPで最速の戦略は2ストップだと語っており、レッドブル・ホンダにもまだ勝利を争える可能性があるかもしれない。

今週末のブダペストは、気温と路面温度が非常に高く、硬いレンジのタイヤがメインになると予想されている。予選ではメルセデスの2台がミディアムでQ2を突破し、ライバルのレッドブル・ホンダはソフトでのスタートとなったため、1ストッパーが可能なメルセデスが圧倒的に有利だと考えられている。

2021年 第11戦 F1ハンガリーGPがハンガロリンクで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2021年F1ハンガリーGPのタイヤについて解説した。

2021年シーズンの前半戦は、F1の伝統的な夏休みの前にハンガリーで終了する。シルバーストンでトライアルされたスプリント予選フォーマットに続き、ハンガリーでは通常の週末フォーマットとタイヤルールに戻る。

レッドブル・ホンダ、ハース、アストンマーティンの3チームが、2日間にわたってシルバーストンで行われたピレリの18インチタイヤのテストを完了された。

F1チームが根本的に再設計された2022年F1マシンへの開発を強化し続けるなか、F1公式タイヤサプライターのピレリは、それらのマシンに適合する18インチのタイヤ構造の開発に熱心に取り組んでいる。

2021年 第10戦 F1イギリスGP 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。

メルセデスのルイス・ハミルトンが、2回のタイヤ交換を行い、劇的なイギリスグランプリを制した。スタート直後に発生したハミルトンとレッドブルのマックス・フェルスタッペンの接触により、レースは赤旗中断となった。