ピエール・ガスリー メルセデスF1と2025年のハミルトン後任を交渉?
2024年2月19日
![ピエール・ガスリー メルセデスF1と2025年のハミルトン後任を交渉?](https://f1-gate.com/media/img2024/20240219-pierre_gasly.jpg)
来年フェラーリに移籍する前にメルセデスで最後のシーズンを過ごすというルイス・ハミルトンの決断は、ドライバー市場の大混乱を引き起こすことは確実だ。来年、メルセデスがハミルトンの後任に誰を選ぶかはメリーゴーラウンドの中心にある。
ピエール・ガスリー F1スプリントの変更で「天才たちがマシンに取り組める」
2024年2月12日
![ピエール・ガスリー F1スプリントの変更で「天才たちがマシンに取り組める」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240212-pierre-gasly.jpg)
昨年は、FP1終了後にマシンがパルクフェルメに置かれたため、予選、シュートアウト、スプリント、グランプリでチームはFP1終了後の選択に縛られていた。
ピエール・ガスリー ハミルトンとフェラーリF1の交渉は「知っていた」
2024年2月9日
![ピエール・ガスリー ハミルトンとフェラーリF1の交渉は「知っていた」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240209-gasly-hamilton.jpg)
フェラーリドライバーのシャルル・ルクレールと親交があり、ハミルトンと定期的に連絡を取り合っているガスリーは、7度のチャンピオンであるハミルトンのフェラーリF1移籍という衝撃的なF1ニュースが彼を完全に驚かせたわけではないと語る。
ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1は大きな報酬のためにリスクをとった」
2024年2月9日
![ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1は大きな報酬のためにリスクをとった」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240209-piere-gasly-alpine.jpg)
前期のコンストラクターズランキングで6位に低迷したアルピーヌは、A524チャレンジャーの哲学を刷新して「アグレッシブ」にリセットすることを優先した。
角田裕毅 アルファタウリF1の元チームメイトのガスリーとトレーニング
2024年1月20日
![角田裕毅 アルファタウリF1の元チームメイトのガスリーとトレーニング](https://f1-gate.com/media/img2023/20240119-yuki-tsunoda.jpg)
2024年のF1シーズン開幕まで残り少なくなり、2月21日から23日までバーレーン・サーキットで3日間のテストが予定されており、翌週末には最初のグランプリでチャンピオンシップが実際に開幕する。
ピエール・ガスリー フランツ・トストに感謝「F1キャリアで大きな役割」
2024年1月16日
![ピエール・ガスリー フランツ・トストに感謝「F1キャリアで大きな役割」](https://f1-gate.com/media/img2023/20240116-gasly.jpg)
ピエール・ガスリーは、2017年シーズン途中に当時のトロロッソでF1デビュー。翌年からフル参戦を果たした。2019年にレッドブルに昇格するも、夏休み前にトロロッソに降格となり、フランツ・トストの元で再生。
ピエール・ガスリー 角田裕毅との「またチームメイト」投稿を削除
2024年1月12日
![ピエール・ガスリー 角田裕毅との「またチームメイト」投稿を削除 / F1](https://f1-gate.com/media/img2023/20240112-gasly-f1-yuki.jpg)
ガスリーと角田裕毅はアルファタウリF1チームでの2年間でかなりの友情を築き、その友情はガスリーがアルピーヌに移籍しても続いている。
ピエール・ガスリー 「マクラーレンF1のシーズン中の躍進はミステリー」
2024年1月11日
![ピエール・ガスリー 「マクラーレンF1のシーズン中の躍進はミステリー」](https://f1-gate.com/media/img2023/20240111-pierre_gasly.jpg)
アルピーヌは2022年に確保した4位の座を固めつつ、現代のトップ3との間に存在する大差を縮めることを目標に昨シーズンに臨んだが、アストンマーティンとマクラーレンが躍進したため厳しいシーズンとなり、コンストラクターズランキングでは6位に後退した。
ピエール・ガスリー マクラーレンF1の飛躍に「嫉妬はしていない」
2024年1月5日
![ピエール・ガスリー マクラーレンF1の飛躍に「嫉妬はしていない」](https://f1-gate.com/media/img2023/20240105-pierre_gasly.jpg)
ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは昨年、MCL60がアルピーヌA523に比べてパフォーマンスが低かったため、さまざまな問題と戦いながら試練の幕開けを迎えた。