セルジオ・ペレス

F1モナコGPの予選は、カルロス・サインツJr.がセルジオ・ペレスに衝突し、赤旗のまま終了という劇的かつ予想外の形で優勝。母国のヒーローであるシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。

予選最後のランで、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）はポリティエでスピンを喫して、バリアにクラッシュ。丘を駆け上がってきたカルロス・サインツJr.は、イエローフラッグを目にするも止まることができず、停止していたセルジオ・ペレスの車にぶつかった。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第7戦モナコグランプリの金曜フリー走行を3番手で終えた。

「モナコに戻ってドライブすることができて本当にうれしい。いつだって楽しい！　今日は僕たちにとって良いセッションだったけど、ロングランはトラフィックによってちょっと難しかったし、一貫して2周以上走ることはできなかった」とセルジオ・ペレスはコメント。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が、2022年F1第7戦モナコグランプリへの意気込みを語った。

「モナコは今シーズンで最も特別な週末の1つであり、特に土曜日のQ3はね。結果の99％が土曜日に決まることがわかっているため、予選は非常に激しくなる可能性がある」とセルジオ・ペレスはコメント。

「大好きなトラックだ。とにかく素晴らしい。モナコではミスができない。ミスをすれば、通常、とても大きな代償を払うことになる」

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングのチームオーダーを受け入れていると元F1ドライバーのアレックス・ヴルツは批判する。

前戦スペイングランプリでは、トップを走行していた際にチームメイトのマックス・フェルスタッペンに順位を譲るように命令されて、“不公平”だとしながらも受け入れたセルジオ・ペレス。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスがチームオーダーに怒りを露わにしたことは「理解できる」と語る。

F1スペインGPでレースをリードしていたセルジオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンにリードを引き渡すように命じたチームの「不公平」な決定に声高に腹を立てた。また、この問題について個人的に話し合うことを無線で誓った。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2026年F1第6戦スペイングランプリの決勝で2位表彰台を獲得した。

5番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンがDRSトラブルでジョージ・ラッセル（メルセデス）を抜きあぐんでいるときに自分を前に出してほしいという要求を受け入れられず、反対にレース後半に3ストップ戦略に切り替えたフェルスタッペンを前に出すよう指示された。

セルジオ・ペレスは、F1スペインGPでのチームオーナーについてレッドブル・レーシングないで協議したいと考えている。

フェラーリのシャルル・ルクレールがPUトラブルでリタイアした後、セルジオ・ペレスはレースをリードしていたが、異なる戦略を採用しているチームメイトのマックス・フェルスタッペンと戦わないよう告げられた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの予選を5番手で終えた。

今週末はなかなかペースを上げられなかったセルジオ・ペレス。予選でセットアップを変更したものの成果を上げず、最終的にフェラーリの2台に加えて、ジョージ・ラッセル（メルセデス）にも先行を許して5番手で予選を終えた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの金曜フリー走行を7番手タイムで終えた。

レッドブル・レーシングは、フリー走行1回目にセルジオ・ペレスの代わりにルーキーのユーリ・ヴィップスを起用。午後からの走行となったセルジオ・ペレスは、1回のセッションでタイヤを学ぶことを優先したと語る。