F1

ロバート・クビサは、まだ来年の所属チームを決めていないと語るが、望んでいるシートを獲得できると自信を持っている。

「まだ決めていないよ」とクビサは語る。「僕の見解では、僕がどこにいるか100%の確証はないし、様子を見なければならない」

「僕の選択肢はフェラーリではなかったので、アロンソがフェラーリに行っても行かなくても、僕の将来に影響はないよ」

ルーベンス・バリチェロは、来年もF1で競争力のあるクルマをドライブできることに自信を持っている。

ブラウンGPは、ルーベンス・バリチェロを放出し、ニコ・ロズベルグを獲得するとみられているが、バリチェロにはウィリアムズ移籍が噂されている。

「来年？　100%だ。いや、99.9%と言った方がいいかな」とバリチェロは語る。

スカイスポーツF1のテッド・クラビッツが、イタリアGPでのレッドブルのマックス・フェルスタッペンと角田裕毅にまつわる胸が痛む瞬間を明かした。フェルスタッペンがモンツァで今季3勝目を挙げて喜びに沸いた一方で、角田は「そこにいる資格はない」として祝賀の輪に加わることを辞退したという。

『The Race』のインタビューでクラビッツは、フェルスタッペンが圧巻の勝利を収めた後に行われたレッドブルの集合写真を振り返った。

ジャンカルロ・フィジケラが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキット、そして、来年からフェラーリに加入することになったフェルナンド・アロンソについて語った。

ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
素晴らしい決断だと思うし、フェラーリは来年チームのために彼をドライブさせるという素晴らしいことを成し遂げたと思う。フェルナンドは世界で最高のドライバーの一人だし、彼がフェラーリのような素晴らしいチームで良いシーズンを送ると確信している。サードドライバーとして、彼とフェリペをサポートするために働くことは幸せだろうね。

ブリヂストンが、2009年の第15戦 F1日本GPの展望をタイヤサプライヤーの立場から語った。

F1日本GPが3年ぶりに鈴鹿サーキットで開催される（10月2日〜4日）。素晴らしいモータースポーツ施設である鈴鹿サーキットでは、ハード及びソフトコンパウンドのブリヂストンタイヤを使用する。

これまで2年間は富士山麓の富士スピードウェイで日本GPが開催されていた。現役の全チームがブリヂストンタイヤを装着して鈴鹿を走るのは、今回が初めてになる。

ルノーは、フェルナンド・アロンソの後任ドライバーを来週発表するとしている。

フェルナンド・アロンソは、2010年からフェラーリと3年契約を結んだことを発表した。

ルノーF1チームは、アロンソの貢献に感謝し、彼の幸運を祈るとのコメントを発表。

F1ドイツGPの主催者は、ホッケンハイムが2018年までF1カレンダーに残ることが保証されたと発表した。

ホッケンハイムのプロモーターがレースによる数百万ユーロの損失をこれ以上引き受けたくないと発言したことで、ここ数ヶ月間ホッケンハイムでのF1ドイツGP開催が危ぶまれていた。

しかし、F1ドイツGPは新しい契約を発表。2010年のドイツGPはホッケンハイムで開催され、それ以降はニュルブルクリンクとの交互開催という現在の契約が更新された。

フェラーリのチーム代表であるステファノ・ドメニカリが、フェルナンド・アロンソとの契約について語った。

ステファノ・ドメニカリ （フェラーリ）
フェルナンドと契約できたことを嬉しく思っている。彼は素晴らしい才能を持ったドライバーであるだけでなく、彼のキャリアを通して、困難な状況であっても何度も勝利を示してきた。彼の貢献はフェラーリがいるべき場所を取り戻し、トップで戦うために非常に重要になるだろう。

フェルナンド・アロンソが、フェラーリ加入の喜びを語った。

2010年からフェラーリと3年契約を結んだアロンソだが、すでに今年の夏に2011年からフェラーリに移籍することに合意していてことを明らかにした。結果的に移籍は一年早まった。

「とっても嬉しいし、フェラーリドライバーになれたことを誇りに思う」とアロンソは語る。

今シーズン限りでフェラーリを離れることになったキミ・ライコネンが、フェラーリの声明の中でチームへの思いを語った。

フェラーリは30日、2010年からフェルナンド・アロンソと契約を結んだことを発表。同時にキミ・ライコネンが、今シーズン限りでチームを離れることが発表された。

「全員の一致により、僕たちはフェラーリとの2010年末までの契約を予定より1年早く解除することに合意した」とライコネンは語る。