ヤルノ・トゥルーリ、F1日本GP限定ヘルメット
2009年10月3日
今年で3回目を迎えた「パナソニック・トヨタ・レーシング・F1チーム応援企画 ヘルメットデザインコンテスト」。今年のテーマは、「スピード」。
多くの子供たちから送られたデザインの中からヨーロッパGP開催時にトゥルーリ自身が選考を行い、今年は11歳の男の子のデザインが採用された。毛筆で書いた漢字の「速」をアレンジしたデザインとなっている。
F1日本GP フリー走行3回目：ヤルノ・トゥルーリがトップタイム
2009年10月3日
昨日のセッションは両方とも雨だったが、この日の晴れ。各チーム、ソフト側とハード側のドライタイヤを評価するためにセッション開始から多くの周回を重ねた。
トップタイムを記録したのは、トヨタのヤルノ・トゥルーリ。予選へ向けて、順調な仕上がりをみせた。病み上がりのティモ・グロックは14番手タイムだった。
F1ゲーム、Wii/PSP「F1 2009」 12月17日に発売決定
2009年10月3日
F1 2009は、“2009 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP”に登場する公式のドライバー、チームやサーキット、またレギュレーションへの対応などをすべて網羅した次世代のフォーミュラ1レースゲーム。
シンガポールGPのナイトレースを初収録。さらに“2009 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP”より改正したレギュレーションのスリックタイヤやKERSシステムの採用、空気力学の制限にも対応し、本物さながらのレースが再現している。
ルノーF1チーム、F1継続に自信
2009年10月3日
クラッシュゲート・スキャンダルによって、F1での将来が危ぶまれている。
2年間の執行猶予付きの参戦停止処分が下され、タイトルスポンサーであるINGを失ったルノー。チーム代表のフラビオ・ブリアトーレ、エンジニアリングディレクターのパット・シモンズはチームを去り、またスタードライバーであるフェルナンド・アロンソも来年からフェラーリへ移籍する。
ウィリアムズ、トヨタとのエンジン契約解除を正式要請
2009年10月2日
トヨタのジョン・ハウエットは「我々はウィリアムズへの供給に満足しているが、彼らは我々のエンジンを求めてはいない」とウィリアムズがトヨタのエンジン契約の解除を求めていることを明らかにした。
「来年も拘束力のある契約があるので、彼らは解約を求めてきた。我々の立場としては、彼らが望まないのであればそれで構わない。供給については他のチームと交渉をしている」
ヤルノ・トゥルーリ、古巣ルノーが選択肢か
2009年10月2日
ヤルノ・トゥルーリは、来年古巣のルノーに復帰することが噂されている。
「正直、今はドライバーやチームに関して多くの噂があるので、状況についてはあまり話したくない」とトゥルーリは語る。
フェラーリ：F1日本GP初日
2009年10月2日
キミ・ライコネン （11番手）
「今日はとても難しいコンディションだった。明日は状況が変わって、ドライで走れることを期待しよう。今朝、トラックは絶え間なく変化していたし、他と比較して僕たちがどこにいるか理解するのは難しかった。僕は主にクルマに集中していた。ハンドリングにトライしたけど、状況はそれなりに良いと思う。コンストラクターズ3位を守るために全てのことにトライしなければならない。マクラーレンは強いし、彼らはインガポールで素晴らしい結果を出していたので難しいだろうけど、彼らはまだ僕たちを追い抜いてはいない。3年後のトラックはどうだって？比較は不可能だよ。2006年とタイヤとクルマがあまりに違いすぎる。」
トヨタ：F1日本GP初日
2009年10月2日
ヤルノ・トゥルーリ （8番手）
「結局、あまり多くのことは語れない。たくさんの日本のファンにとっては残念なことだが、天候不良のため今日の走行は非常に限られたものになった。ファンに、もっと素晴らしい走りが見せられるように、明日はもっと天気が良くなればと願う。雨のなか、クルマはそれほど悪くなかったが、こんなコンディションでは、あまりコメントのしようがない」
ルノー：F1日本GP
2009年10月2日
フェルナンド・アロンソ （7番手）
「今日が雨が酷くて、多くのラップはできなかったが、僕たちはレースはドライになると思っているので走行を制限した。クルマには満足しているし、問題もない、でも、明日本当の作業がスタートするし、みんなにとって全てがもう一度新しくなるだろう」
