トロ・ロッソ、2月1日にSTR5の発表会を実施
2010年1月26日

一週間前、すでにトロ・ロッソの広報はバレンシアテスト初日に新車を走らせる予定であることを明らかにしていた。
トロ・ロッソはリリースを発表し、2月1日の午前9時からリカルド・トレモ・サーキットのピットレーンで発表会を行うことを発表した。
F1バーレーンGP、新サーキットレイアウトを採用
2010年1月26日

2010年F1世界選手権は、3月14日にサキール・サーキットで26台のマシンによって初レースが行われる。バーレーンGPの主催者は、今年のレースのために新しいレイアウトを使用することを選択した。
新しいトラックはターン4の直後に左に曲がり、そこから右回りに5つの連続したコーナーが続き、クルマはオリジナルのトラックに戻る。
ミハエル・シューマッハ 「メルセデスGPにはタイトルの条件が揃っている」
2010年1月26日

「僕たちにはそれをするための全てのことを持っていると思う」とミハエル・シューマッハは語る。
「即席に料理することができる全ての要素を持っているのも1つだが、良い結果もある。ロスの経験、昨年成し遂げたもの、チームとしてメルセデスが持っている全ての経験とノウハウ、そして自分自身をトップにするクオリティを彼らが持っていると信じている。申し訳ないけど、目標はひとつだけだ」
ミハエル・シューマッハ 「2年前にロスからホンダに誘われていた」
2010年1月26日

「正直にいえば、ほぼ毎年連絡を取っていたよ」とシューマッハは語る。
「彼がホンダに行ったとき、オプションがあると提案のようなものがあった。でも、僕は準備ができていなかった」
ニコ・ロズベルグ 「最初はチーム内での立場に疑いを持っていた」
2010年1月26日

「ミハエルは、ロス(ブラウン)やその他と非常に良い関係があるので、もちろん少しは疑いを持ったよ」とニコ・ロズベルグは語る。
「正直に話すと、最近ノルベルトやロスと多くの話し合いを持った。僕たち二人には、同じチャンス、同じクルマ、同じあらゆることを与えられると非常に自信を持っているし、安心している。だから、それは根拠のないことだ」
フェリペ・マッサ、ロッシのタイムを2.5秒上回る
2010年1月25日

2009年のMotoGPチャンピオンであるバレンティーノ・ロッシは、先週バルセロナで2年前のフェラーリ F2008をテストし、2009年スペインGPのファステストラップよりも速いタイムを記録した。
しかし、その翌日にロッシからマシンを引き継いでテストを行ったフェリペ・マッサは、フェラーリのレースドライバーとしての貫録をみせつけた。
メルセデスGP 「リザーブドライバーはまだ決定していない」
2010年1月25日

メルセデスGPは25日(月)、シュトゥットガルトのメルセデス・ベンツ博物館で2010年マシン「MGP W01」ショーカーを披露。
週末には、発表会の場でニック・ハイドフェルドのリザーブドライバー就任が発表されると報じられていた。
ニコ・ロズベルグ 「シルバーアローの一員になることは誇り」
2010年1月25日

ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
「シュツットガルトのミュージアムには、メルセデス・ベンツの輝かしいモータースポーツの歴史が息づいている。歴史と伝統に培われたシルバーアローの一員となれたことに、言い知れぬ誇りと新たなモチベーションを感じている」
ミハエル・シューマッハ 「ついに2010年F1シーズンが始まった!」
2010年1月25日

ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
「発表会に出席して、2010年シーズンのスタートを実感している。メルセデス・ベンツが提供してくれた新たなチャレンジに、私自身完全にコミットしていることをまず最初に述べておきたい。今シーズンは私にとっても新たなスタートであり、早くもモチベーションが高まっている」