F1アブダビGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2010年11月12日

フリー走行2日目のトップタイムは、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)の1分40秒888。2番手にはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)、3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、4番手にはマーク・ウェバー(レッドブル)とワールドチャンピオンを争うドライバーが続いた。
ロータス、若手ドライバーテストに2名のGP2ドライバーを起用
2010年11月12日

ベネズエラ人のロドルフォ・ゴンザレス(24)は、アーデンからGPに参戦。リバースグリッドでポールからスタートしたモンツァでの4位が最高結果。
F1アブダビGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
2010年11月12日

チャンピオンシップの最終決戦となるF1アブダビGP。セッション前には砂漠地帯には珍しく雨が降り、路面が濡れたセッションはスタートした。
フリー走行1回目のトップタイムはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)の1分42秒760。2番手にはルイス・ハミルトン、3番手にはジェンソン・バトンとマクラーレン勢が続いた。
ヘイキ・コバライネン 「チーム名は重要ではない」
2010年11月12日

ヘイキ・コバライネンは2011年もチーム残留が確実と言われているが、チームはグループ・ロータスから「ロータス・レーシング」という名前の使用権を取り消されている。
"ロータス”は来年どのように呼ばれるかと質問されたコバライネンは「僕には言うことはできないよ」とコメント。
クリスチャン・クリエン、2011年のヒスパニア・レーシング残留に自信
2010年11月12日

今年のヒスパニア・レーシングのドライバー交代劇はパドックであざ笑われているが、クリスチャン・クリエンは彼の起用がポジティブなサインだと述べた。
「最終的には彼らは経験のあるドライバーを当てにしている」とクリスチャン・クリエンは APA通信 にコメント。
ニック・ハイドフェルド、ルノーのシート獲得を目指す
2010年11月12日

今年、シンガポールGPからザウバーでF1復帰を果たしたニック・ハイドフェルドだが、2011年はザウバーのシートを失う。
「多くのシートはすでに埋まっている。まだいくつかのチームと交渉している。ブーリエが認めたようにルノーともね」
ジュール・ビアンキ、フィジケラと交代でリザーブドライバーに就任へ
2010年11月12日

フェラーリは木曜日、ジュール・ビアンキを2011年の“テストドライバー”に起用することを発表した。
しかし、ジュール・ブアンキがリザーブ兼サードドライバーを引き継ぐがどうかは明らかにしなかった。
フェラーリ、カスペルスキー・ラボとスポンサー契約
2010年11月12日

カスペルスキー・ラボのロゴは、アブダビGPから今後2年間フェラーリF10のノーズに掲載される。
「カスペルスキー・ラボはITデータ保護の分野で世界的なリーダーであり、今年すでにオフィシャルサプライヤーとして我々のパートナーに加わっていた」とフェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリはコメント。
ヴァージン、CFD施設を大幅に拡張
2010年11月12日

ヴァージン・レーシングはマルシャへの株式売却を決定し、2011年からマルシャ・ヴァージン・レーシングとしてグリッドに並ぶことを発表。
ヴァージンのテクニカルディレクターを務めるニック・ワースは、F1では最大で世界でも3番目の処理能力を誇るCFD(Computational Fluid Dynamics:数値流体力学)施設の拡張計画を明らかにした。