セバスチャン・ブエミ 「2010年シーズンに自信を感じている」

2010年2月1日
セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
セバスチャン・ブエミは、トロ・ロッソでの2年目となる今シーズンに自信を感じている。

「正直、より自信を感じているよ」とセバスチャン・ブエミは語る。

「まだ第一に、ほぼ全てのサーキットを知っている。韓国とモントリオールは新しいけどね。週末の進行もわかっているのでより自信を感じている。過去にはそうはいかなかった」

ヴィタリー・ペトロフ、持参金の持ち込みを認める

2010年2月1日
ヴィタリー・ペトロフ
ヴィタリー・ペトロフは、今年ルノーでF1デビューするためにシートを買ったことを認めた。

しかし、ヴィタリー・ペトロフは、ロシアの多国籍企業から数億ルーブルの資金提供を受けているという報道を否定した。

ペトロフの今年のヘルメット・バイザーには「ロシア」の文字が目立っている。

ハイメ・アルグエルスアリ ヘルメット (2010年)

2010年2月1日
ハイメ・アルグエルスアリ ヘルメット (2010年)
ハイメ・アルグエルスアリの2010年のヘルメット。今年はデザイン&カラーリングを一新。アルグエルスアリの母国スペインの国旗カラーである赤と黄色をフィーチャー。サイドには稲妻のようなラインを採用し、アグレッショブなデザインとなっている。アライ製。

セバスチャン・ブエミ ヘルメット (2010年)

2010年2月1日
セバスチャン・ブエミ ヘルメット
セバスチャン・ブエミの2010年のヘルメット。2年目のF1シーズンを迎えるブエミだが、デザインやカラーリングに大きな変更はない。2色を4面で交互に配置するレッドブルのスキームを適用しつつ、鮮やかなイエローが生える配色となっている。BELL製。

トロ・ロッソ STR5

2010年2月1日
STR5
Toro Rosso STR5 FERRARI
トロ・ロッソの2010年F1マシン「STR5」。デザインはエイドリアン・ニューウェイ率いるレッドブル・テクノロジーの去年のデザインを使用するが、フェラーリエンジンを搭載するSTR5は完全にトロ・ロッソのファエンツァのファクトリーで設計・製造される初めてのシングルシーターとなる。

トロ・ロッソ、STR5を発表

2010年2月1日
トロ・ロッソ STR5
トロ・ロッソは、2010年F1マシン「STR5」を発表した。

トロ・ロッソ1日(月)は、合同テストの会場であるバレンシアのリカルド・トレモ・サーキットのピットレーンで2010年の新車STR5を発表した。

2010年からシャシーの独自設計が義務付けられているため、フェラーリエンジンを搭載するSTR5は完全にトロ・ロッソのファエンツァのファクトリーで設計・製造される初めてのシングルシーターとなるが、基本設計はエイドリアン・ニューウェイ率いるレッドブル・テクノロジーの去年のデザインを使用するとされている。

メルセデスGP MGP W01

2010年2月1日
MGP W01
MERCEDES GP MGP W01
メルセデスGPの2010年マシン「MGP W01」。W01は、前身のブラウンGPが2009年中盤から着手してきたマシン。

メルセデスGP、MGP W01を発表

2010年2月1日
メルセデスGP MGP W01
メルセデスGPは、2010年F1マシン「MGP W10」を発表した。

メルセデスGPは1日(月)、合同テストの会場であるバレンシアのリカルド・トレモ・サーキットのピットレーンで2010年の新車MGP W10を発表した。

メルセデスGPは1月28日(月)にドイツのメルセデス・ベンツ・ミュージアムで発表会を開催したが、そのときに披露されたのはブラウンGPの昨年マシンBGP001に2010年のカラーリングを施したショーカーだった。

ヴァージン・レーシング、VR-01のエンジン点火チェックを完了

2010年2月1日
ヴァージン・レーシング、VR-01のエンジン点火チェックを完了
ヴァージン・レーシングは、2010年F1マシン「VR-01」のエンジンを点火したことを明らかにした。

新車「VR-01」は、風洞ではなくコンピュータで設計・テストされたF1初のデジタル設計マシン。エンジンは、コスワースCA2010を搭載する。

VR-01は、2月3日にオンラインで発表され、2月4〜5日にシルバーストンでのシェイクダウンを実施する予定となっている。
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