F1チーム首脳陣にライセンス制を導入へ

2010年9月9日
FIA
FIA 世界モータースポーツ評議会は、世界選手権に参加している全てのチームに“競技者スタッフライセンス”を導入する方針を明らかにした。

FIA総会によって評価される提案では、スタッフライセンスはF1世界選手権、WRC、FIA GT世界選手権、WTCCに参戦するチームは、チーム代表、競技ディレクター、チーム・マネージャー、テクニカル・ディレクター、レースエンジニア(あるいはそれに相当するスタッフ)2名を含む最低6名に対して適用される。

F1ドライバー、交通違反でスーパーライセンス剥奪も

2010年9月8日
F1ドライバー
FIAは、F1ドライバーが交通違反を犯した場合、その処罰としてスーパーライセンスを剥奪する可能性があるとした。

この提案は、世界モータースポーツ評議会で提唱された。

「FIAは、モータースポーツとモビリティの両面で、交通安全を促進することに強い関心を持っている」

「F1 2010」 東京ゲームショウ2010への出展が決定

2010年9月8日
F1 2010
コードマスターズは、2010年9月16日から幕張メッセにて開催される東京ゲームショウ2010において、株式会社セガブース内コードマスターズ・コーナーにPS3版およびXbox 360版の「F1 2010」を出展する。

東京ゲームショウ2010では、間もなく発売を迎える、F1オフィシャルゲーム「F1 2010」を、ハンドルコントローラーを使用して一足先にプレイできる。

また、会場でプレイした方には、コードマスターズ・オリジナルLEDライトがプレゼントされる。

セバスチャン・ブエミ、2012年にウェバーのシートを狙う

2010年9月8日
セバスチャン・ブエミ
セバスチャン・ブエミは、2012年にセバスチャン・ベッテルとペアを組むべきだとレッドブルに確信させるためも、もう一年トロ・ロッソでシーズンを過ごすことに満足していると語る。

セバスチャン・ブエミは、来年でレッドブルのジュニアチームであるトロ・ロッソで3年目を過ごすことになるが、マーク・ウェバーは2011年末でレッドブルとの契約が切れたらレッドブル・レーシングから移籍することを願っている。

レッドブル、エイドリアン・ニューウェイのレース活動を許可

2010年9月8日
レッドブル
レッドブルは、エイドリアン・ニューウェイがアマチュアレースに出場することを禁止しないことを明らかにした。

先月初め、エイドリアン・ニューウェイはジネッタG50カップでクラッシュし、入院した。

重傷は免れたエイドリアン・ニューウェイだが、F1チームの重要なメンバーを大きな危険にさらすべきではないとの声もあがっている。

フェラーリ、2013年のF1エンジン計画に不満

2010年9月8日
フェラーリ
フェラーリは、2013年以降は4気筒 1.6リッター ターボエンジンにするというF1エンジン計画に満足していないようだ。

今週、F1の将来に規約についての大枠が基本的に決定し、大部分のチームに合意されたと報じられた。

しかし、 Autosprint によるとフェラーリは合意していないようだ。

フェルナンド・アロンソ:F1イタリアGPプレビュー

2010年9月8日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
「特別なイベント、スクーデリア・フェラーリ・マールボロのドライバーとして初のイタリアGPに備えてここマラネロにいる。技術面ではモンツァは他のどことも非常に異なるレースだ。長いストレートは非常に低いダウンフォースレベルが要求されるので、結果として独特な空力要素になる」

フェリペ・マッサ:F1イタリアGPプレビュー

2010年9月8日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ (フェラーリ)
「今週末のイタリアGPまで忙しい時間を過ごしている。ワールドチャンイオンシップのタイトル争いでのフェラーリのチャンスのためにもとても重要なグランプリだ。先週末はフェラーリのイベントのためにブタペストとハンガロリンクに戻ったんだけど、とても楽しかったね」

フェラーリ、イタリアGPの結果次第では2011年マシンにシフト

2010年9月8日
フェラーリ
フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、今週末の結果次第では2011年マシンの開発にシフトすることになると述べた。

ステファノ・ドメニカリは、6レースを残してフェルナンド・アロンソがチャンピオンシップ首位から41ポイント差をつけられていることに言及。

「モンツァがうまくいかず、レッドブルのリードが増え続けるようであれば、月曜日から来シーズンのクルマのプロジェクトのためにスタッフとリソースの全てを使うことになるだろう」
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