F1

キミ・ライコネンは、来年もF1でレースを続けるかまだ決めていないと語る。

ライコネンは、2007年にフェラーリに加入してワールドチャンピオンを獲得したが、フェラーリは、ライコネンと2010年末まで契約があるにもかかわらず、来年からライコネンに代えてフェルナンド・アロンソと契約を結んだことを発表した。

マクラーレンへ復帰するとの見方が強いライコネンだが、F1でレースをするかしないかをまだ考えていることを認めた。

2010年にフェラーリ移籍することを発表したフェルナンド・アロンソは、フェラーリがF1でドライブする最後のチームになることを望んでいる。

フェルナンド・アロンソは、2010年にキミ・ライコネンに代わってフェラーリに加入する。契約は3年契約で、2014年までのオプション契約が含まれる。

アロンソは、木曜日に鈴鹿でフェラーリでF1のキャリアを終えたいと思っていることを明らかにした。

ジェンソン・バトンは、鈴鹿でチャンピオンを決定させることは考えていないと主張。いつも通りにレースにアプローチすると語る。

ジェンソン・バトンは、F1日本GPでルーベンス・バリチェロに5ポイント差をつければ、初のワールドチャンピオンを獲得する。

「週末を楽しみにしている。過去にとても楽しんだサーキットだし、速くて流れるようなサーキットで、みんながここでレースをするのを楽しみにしている」

ロバート・クビサは、まだ来年の所属チームを決めていないと語るが、望んでいるシートを獲得できると自信を持っている。

「まだ決めていないよ」とクビサは語る。「僕の見解では、僕がどこにいるか100%の確証はないし、様子を見なければならない」

「僕の選択肢はフェラーリではなかったので、アロンソがフェラーリに行っても行かなくても、僕の将来に影響はないよ」

ルーベンス・バリチェロは、来年もF1で競争力のあるクルマをドライブできることに自信を持っている。

ブラウンGPは、ルーベンス・バリチェロを放出し、ニコ・ロズベルグを獲得するとみられているが、バリチェロにはウィリアムズ移籍が噂されている。

「来年？　100%だ。いや、99.9%と言った方がいいかな」とバリチェロは語る。

ジャンカルロ・フィジケラが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキット、そして、来年からフェラーリに加入することになったフェルナンド・アロンソについて語った。

ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
素晴らしい決断だと思うし、フェラーリは来年チームのために彼をドライブさせるという素晴らしいことを成し遂げたと思う。フェルナンドは世界で最高のドライバーの一人だし、彼がフェラーリのような素晴らしいチームで良いシーズンを送ると確信している。サードドライバーとして、彼とフェリペをサポートするために働くことは幸せだろうね。

ブリヂストンが、2009年の第15戦 F1日本GPの展望をタイヤサプライヤーの立場から語った。

F1日本GPが3年ぶりに鈴鹿サーキットで開催される（10月2日〜4日）。素晴らしいモータースポーツ施設である鈴鹿サーキットでは、ハード及びソフトコンパウンドのブリヂストンタイヤを使用する。

これまで2年間は富士山麓の富士スピードウェイで日本GPが開催されていた。現役の全チームがブリヂストンタイヤを装着して鈴鹿を走るのは、今回が初めてになる。

ルノーは、フェルナンド・アロンソの後任ドライバーを来週発表するとしている。

フェルナンド・アロンソは、2010年からフェラーリと3年契約を結んだことを発表した。

ルノーF1チームは、アロンソの貢献に感謝し、彼の幸運を祈るとのコメントを発表。

F1ドイツGPの主催者は、ホッケンハイムが2018年までF1カレンダーに残ることが保証されたと発表した。

ホッケンハイムのプロモーターがレースによる数百万ユーロの損失をこれ以上引き受けたくないと発言したことで、ここ数ヶ月間ホッケンハイムでのF1ドイツGP開催が危ぶまれていた。

しかし、F1ドイツGPは新しい契約を発表。2010年のドイツGPはホッケンハイムで開催され、それ以降はニュルブルクリンクとの交互開催という現在の契約が更新された。