F1ブラジルGP フリー走行3回目:雨と赤旗でわずか13分のセッション

2009年10月18日
F1ブラジルGP フリー走行3回目
F1第16戦 ブラジルGPのフリー走行3回目が17日(土)、サンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われた。

フリー走行直前に激しい雨が降ったことで、医療ヘリコプターが飛ぶことができず、セッションをしばらく開始できなかった。残り20分でセッションはスタートしたが、ロマン・グロージャン(ルノー)がターン5でクラッシュ。赤旗が提示されそのままセッションは終了。わずか13分程度のセッションとなった。

ルイス・ハミルトン 「アロンソは対等なチームメイトに対処できなかった」

2009年10月17日
ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソ
ルイス・ハミルトンは、フェルナンド・アロンソがチームメイトの能力が互角であることを認められなかったので、2007年にマクラーレンは彼のクルマを作り込むことができなかったと考えている。

ルイス・ハミルトンはイタリア誌“Sportweek”の特集でアレックス・ザナルディと対談し、2年前のフェルナンド・アロンソとのチームメイト時代を語った。

「アロンソそして僕にも当てはまることだけど、ドライバーとして常に自分が最高だと信じていなければならないんだ」

レッドブル 「メルセデス・エンジンの難航はマクラーレンが原因」

2009年10月17日
マクラーレン レッドブルのメルセデス・エンジン搭載を拒否
レッドブルのヘルムート・マルコは、マクラーレンがレッドブルが2010年にメルセデス・エンジンへの変更を拒否していることを認めた。

「メルセデスが我々の好ましいパートナーであることは明らかだが、マクラーレンの問題がずっと前に解決されるという保証に反して、まだそうなっていない」とヘルムート・マルコはドイツの“Sport Bild”にコメント。

レッドブルは、今週末のブラジルで新しパートナーを確定したかったが、まだオプションを評価しているところだとマルコは語る。

フェリペ・マッサ、事故時のヘルメットを受けとる

2009年10月17日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサは、7月のハンガリーGP予選での事故時に装着していたヘルメットをFIAから受け取った。

ハンガリーGPでの事故のあと、FIAは調査のためにマッサのシューベルト製ヘルメットを押収していた。

ヘルメットは、インテルラゴスでマッサの元に帰ってきた。

「見事な穴だね」とマッサはSID通信にコメント。

A1GP、オーストラリアでの開幕戦を中止

2009年10月17日
A1GPの存続は?
A1GPは、来週末にオーストラリア予定していた開幕戦をキャンセルした。

「悔しいが、この避けられない決定によって影響を受けることになる人たちにこの個人的に謝罪したい」とA1GPのトニー・テイクセイラ代表は語る。

「A1GPにひどく失望した」と主張するレース主催者は、その週末にV8スーパーカーシリーズの開催を推し進めている。

ブルーノ・セナ 「カンポスとの交渉はいい感じ」

2009年10月17日
ブルーノ・セナ
ブルーノ・セナは、カンポスと2010年のレースドライバー契約をかわしたという報道を否定した。

だがブルーノ・セナは、来年3月にF1デビューすることを予想しており、カンポスが選択肢のひとつであることを認めている。

「まだ契約はしていない。カンポスとの交渉はいい感じだけどね。完了するのはサインをしたときだけだ」とブルーノ・セナはロイターにコメント。

キミ・ライコネン、レッドブル移籍説が再熱

2009年10月17日
ライコネンの2010年はレッドブル? マクラーレン?
キミ・ライコネンが2010年にレッドブルに移籍するとの噂がインテルラゴスのパドックで再熱している。

マーク・ウェバーが2010年にレッドブルと契約を結んでいるにも関わらず、ライコネンがレッドブルに移籍するとの噂があったが、ライコネンのマネージャーはこれを否定し、メディアもすでにこの噂を退けていた。

ライコネンはすでに2010年のフェラーリとの契約を解消しており、フェラーリはフェルナンド・アロンソの加入を発表している。

マクラーレン、ドライバー決定はシーズン終了後

2009年10月17日
マクラーレン 2010年のハミルトンのチームメイトは?
マクラーレンは、ルイス・ハミルトンの2010年のチームメイトを決定するのはシーズン終了後である可能性が高いことを明らかにした。

ヘイキ・コバライネンの将来は未定であり、同じフィンランド人のキミ・ライコネンがマクラーレンへの復帰が噂されている。

しかし、マクラーレンのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは、ドライバーを今週末のブラジル、あるいは2週間後の最終戦アブダビが終了する前に決定することはないだろうと語った。

ジェンソン・バトン Q&A:ブラジルGP初日を終えて

2009年10月17日
ジェンソン・バトン
今日のクルマのバランスはどうでしたか?
プライムタイヤでは良かったね。ロングランでのバランスにはとても満足している。今日は雨が降りそうだったし、あまりセットアップ作業ができないと考えて、多くのラップを重ねた。プライムタイヤは良さそうだね。ただ、まだソフトタイヤでのバランスが得られていないし、午後はニュータイヤで少し苦しんだ。プライムタイヤとはとても異なるタイヤだ。僕たちはソフトタイヤでのバランスが得られていないので、今晩それに取り組む必要がある。
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