F1

ブリヂストンは、ファイアストンのブランドでのインディカーへのタイヤ供給を2011年シーズン末で終了するとの決定を撤回。少なくとも2年間は留まることを発表した。

ファイアストンは、今月初旬に今シーズン限りでインディカーシリーズからの撤退を発表していたが、2012年から新しいレギュレーションが導入されることもあり、チーム側はファイアストンが留まるよう説得していた。

桜井孝太郎が、イギリスF3選手権にハイテック・レーシングより参戦することが決定した。

桜井孝太郎は、日本人最年少BMWスカラシップドライバーでヨーロッパを戦いの場として見据える16歳の若きサムライ。

今年で60周年を迎えるイギリスF3選手権は、多くのF1世界チャンピオンを輩出した、若手ドライバーにとってのF1への登竜門。今年もイギリスはもちろん、オーストラリア、ブラジル、バーレーン、コロンビア、デンマーク、オランダ、中国、マレーシア、そして日本といった世界10ヶ国から19人（3月9日現在）の若手ドライバーが参戦することが発表されている。

F1テスト最終日を迎えたバルセロナには大雨が降り注いでいる。

12日は、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスGP、ウィリアムズの4チームだけがテストのためにバルセロナに残っており、他チームはすでに4日間のテストを終えている。

また、F111での初走行を行う予定だったヒスパニア・レーシングは、パーツが税関を通らなかったため、テストを断念した。

パストール・マルドナドが、開幕戦でのF1デビューにむけて意気込みを語った。

今週のバルセロナでのテストはいかがでしたか？
KERSに問題があって、残念ながら数時間走ることができず、2度のショートランしかできなかった。レース週末より、今問題が起こってくれた方がいい。それがテストの目的だ。オーストラリアにはもっと多くのアップグレードを持ち込むけど、ここにも新しい空力パッケージを持ち込んでいるので、マシンに戻ってテストをしたい。

ウィリアムズは、FW33にKERSを搭載せずに2011年シーズンをスタートするかもしれない。

KERSを開発するウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社を保有するウィリアムズは、当初はフライホイール式KERSを開発していたが、2011年マシンのFW33には、よりタイトなパッケージのバッテリー式KERSを搭載することを選んだ。

フォルクスワーゲンは、F1参戦を検討してないことを改めて強調した。

レッドブルは、理想的な自動車メーカーのパートナーとしてフォルクスワーゲンを挙げていたが、研究開発担当のウルリヒ・ハッケンベルクはNACARと同様にF1への参戦を除外した。

「我々に関しては何もない」とウルリヒ・ハッケンベルクは Reuters にコメント。

フェルナンド・アロンソが、テストに参加するスペインのバルセロナから日本の東北沖大地震の被災者へメッセージを送った。

「今日、日本に起こっている惨事を考えれば、F1やタイヤ、ウイング、エンジンといった問題など、優先リストはずっと低い」とフェルナンド・アロンソはコメント。

ジェンソン・バトンが、日本の地震被災者に向けてメッセージを送っている。

「日本の東京と仙台から衝撃的なニュースを聞いた。影響を受けた皆さんのことを思っている」とジェンソン・バトンは自身のTwitterに投稿。

「強く、そして協力しあってください」

ヒスパニア・レーシング F111は、パーツが税関を抜けることができないため土曜日のテストを断念。ぶっつけ本番で開幕戦に挑むことになった。

ヒスパニア・レーシングは11日（金）、バルセロナ・サーキットで2011年マシン「F111」を披露したが、ダンパーがまだ税関にあったため予定していたテストを開始することをできなかった。