F1

佐藤琢磨は、インディカー第7戦ミルウォーキーの決勝レースを8位でフィニッシュした。

レース序盤では予選順位と同じ5番手を走っていた佐藤琢磨だが、タイヤの消耗が激しかったことが影響し、順位を落としてしまう。その上、1回目のピットストップでスコット・ディクソン（Chip Ganassi Racing）と接触するアクシデントのためにタイムをロスし、さらにペナルティも科せられたため、1周の周回遅れまで後退した。

フェラーリが、フェリペ・マッサの後任としてジェンソン・バトンの獲得を検討しているとイギリスのメディアが報じている。

フェラーリの情報源は、フェルナンド・アロンソのチームメイトとしてジェンソン・バトンと「多くの話し合い」がなされていると News of the World tabloid に語った。

ザウバーは、F1ヨーロッパGPで再びセルジオ・ペレスがレースに出場できない場合に備えてペドロ・デ・ラ・ロサを待機させていることを認めた。

ペドロ・デ・ラ・ロサは、マクラーレンのリザーブドライバーを務めているが、F1カナダGPの2回目のフリー走行前にセルジオ・ペレスが不調を訴えたことで、急遽代役としてザウバーからレースに出場した。

ウィリアムズのF1ファクトリーを紹介。

イギリス・オックスフォードシャーのグローブにあるウィリアムズF1チームのファクトリー。

動画にはファクトリーの施設やスタッフの作業風景、ウィリアムズの歴史を彩ってきた40台以上のレーシングカーを展示しているミュージアム­「グランプリ・コレクション」などが収録されている。

佐藤琢磨は、インディカー第7戦ミルウォーキーの予選で5番グリッドを記録した。

佐藤琢磨にとって、これがインディカー・シリーズに参戦して25レース目、オーバルレースに限れば12レース目となるが、ミルウォーキーのレースに出場するのは今回が初めてとなる。ザ・ミルウォーキー・マイルは、1903年に初めてのレースを開催した全長1マイルのショート・オーバルで、インディアナポリス･モーター・スピードウェイを超える歴史の長さから、伝説のオーバルと呼ばれている。

ロータス・ルノーGPは、2012年も特徴的な黒と金のカラーリングを継続する予定としている。

グループ・ロータスがルノーのタイトルスポンサーになったことで、マシンの全体的なブランディングは1970〜80年代にロータスが採用していたカラーリングに変更された。

グループ・ロータスは他のモータースポーツプログラムではロータスが初期に使用していた緑と黄色のカラーリングを使用しているが、そのカラーリングはチーム・ロータスがすでに使用していた。

ニック・ハイドフェルドが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

モントリオールでは失望したに違いありません。不運な出来事でしたね？
そうだね。不運だったよ。今はもう気持ちを切り替えているけど、なにが違ってそうなってしまったのかを知るのは難しい。事後が起こったとき、僕は可夢偉（小林）の後ろにいた。そして彼が突然スローダウンしたんだ。トラックのあの部分では加速するのが一般的なアクションなんだけどね。

ヴィタリー・ペトロフが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

モントリオールでさらに10ポイント獲得してドライバーランキングも上昇しましたが、レースには満足でしたか？
50/50だね。予選ではもう少し高い位置を期待していたけど、セッション中にいくつか不運があって、パフォーマンスは期待していたよりも低かった。

トヨタが、2012年からル・マン24時間に復帰する可能性があると AUTOSPORT が報じている。

同誌によると、トヨタは昨年から20808年にル・マンを戦った童夢S102をベースにハイブリッドシステムを搭載した完全に新しいLMP1マシンでテストを重ねているとしている。

グループ・ロータスのダニー・バハールCEOは、名称論争やチームの結果に関わらず、今後もこれまで通りF1に関与していくと述べた。

グループ・ロータスは、ロータスのモータースポーツプログラムの一環としてタイトルスポンサーとしてルノーF1を支援することを決定した。

だが、シーズン前にはエースドライバーのロバート・クビサがラリーで負傷して戦線離脱。また、チーム・ロータスとは名称使用を巡って法廷で争った。