F1

佐藤琢磨は、インディジャパンの予選を11番手で終えた。

合計3時間15分のプラクティスのあと、好天の下で予選は開催された。午前中からツインリンクもてぎ上空には晴天が広がっていたが、予選時には雲が広がり、気温、路面温度ともにさほど上がらない中でのタイムアタックとなった。

ルイス・ハミルトンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「ストリート・サーキットが大好きだし、この場所は本当に楽しい。ほぼ2つのトラックだ。速いコーナーがかなりあって、良いセットアップとちょっとしたコミットメント必要だけど、より低速でテクニカルな90度のタイトなコーナーもある」

ジェンソン・バトンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「最も勝ちたいレースのひとつだし、今年のベストドライブの2つと言えるモナコやハンガリーでと同じようなペースを示せることを期待している。ヨーロッパシーズンが終わり、まだレースが6つ残っているのは変な感じだ。個人的にフライアウェイレースでシリーズが終わるのは好きだね。僕たちが訪れるサーキットは本当に多様だし、ドライバーとして見てもそれらはカレンダーで最高のトラックだ」

ティモ・グロックが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （ヴァージン）
「2009年に2位でフィニッシュしたシンガポールに戻ることは素晴らしいことだ。シンガポールGPが一年のハイライトのひとつなのは明らかだし、カレンダーのなかでもお気に入りのトラックだ。本当に驚くべき経験だし、マシンに乗って、再びシンガポールの夜にストリートを駆け抜けるのが待ち切れない。物凄く楽しみだね！」

ジェローム・ダンブロシオが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ジェローム・ダンブロシオ （ヴァージン）
「シンガポールにはとても良い思い出がある。去年、チームが初めて金曜日にマシンに乗るチャンスを与えてくれた。僕のキャリアにとって重要で、非常に特別な瞬間だった。一年後、僕はF1ドライバーとして短期間でもの凄い量を学んでシンガポールに戻る」

ロータス・ルノーGPを解雇されたニック・ハイドフェルドだが、2012年のF1復帰を諦めてはいない。

今年、負傷したロバート・クビサの代役としてロータス・ルノーGPのシートに座っただが、F1ベルギーGPでチームはドライバーラインナップの改革を望み、ハイドフェルドに代えてブルーノ・セナを起用した。

一時は法的措置を試みたハイドフェルドだが、両者は和解に達し、ブルーノ・セナが残りのシーズンを走ることが決定した。

キミ・ライコネンが、オックスフォード州グローブにあるウィリアムズのファクトリーを訪問したと sport10.at と plaza.fi が揃って報じている。

報道によると、ウィリアムズのアダム・パーが、キミ・ライコネンにグローブの施設周りを案内したとある。

フィンランドの放送局 MTV3 もニュースを報道し、ウィリアムズは先週キミ・ライコネンが実際に訪問したことを認めていると報じた。

小林可夢偉が、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「去年、僕たちはシンガポールでかなり競争力がありました。Q3に進めたのは良い思い出ですね。もちろん、レースの結果は非常に異なるものでしたけどね。9番手を走行しているとき、タイヤがかなり傷んでいて、クラッシュするというミスをしてしまいました」

ピレリは、F1日本GPとF1韓国GPに持ち込むタイヤコンパウンドを発表。2つのレースで異なるアプローチを採ることに決定した。

F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットは、スプーンや130Rなどの高速コーナーによりタイヤに厳しい。そのためピレリは、ミディアムとソフトのコンパウンドを持ち込むことを決定した。