フェラーリ、化粧パネルの採用は「パフォーマンス面と見た目の良さ」
フェラーリ F138に段差ノーズを覆う化粧パネルを採用したのは、パフォーマンス面で有利だと判断したためだとチーム代表のステファノ・ドメニカリは述べた。
2012年は大部分のチームが段差ノーズを採用したが、特にフェラーリ F2012が発表された際にそのルックスは酷評された。
マシンの概観への反応を受け、FIAは2013年からチームが段差ノーズ部分に“構造的に無関係”なカバーを装着することを許可した。
ロータスは、重量的なデメリットがあるとして化粧パネルを採用しなかったが、マクラーレン、フォース・インディアはパフォーマンス的に効果があると主張。
そして、フェラーリも化粧パネルの装着にはパフォーマンス面でメリットがあると述べた。
「我々はsのエリアのパフォーマンスの改善を計画し、その方向で行くことに決定した」とステファノ・ドメニカリは述べた。
「それにその方が美しいではないか!」
関連:フェラーリ、F138を発表
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ
2012年は大部分のチームが段差ノーズを採用したが、特にフェラーリ F2012が発表された際にそのルックスは酷評された。
マシンの概観への反応を受け、FIAは2013年からチームが段差ノーズ部分に“構造的に無関係”なカバーを装着することを許可した。
ロータスは、重量的なデメリットがあるとして化粧パネルを採用しなかったが、マクラーレン、フォース・インディアはパフォーマンス的に効果があると主張。
そして、フェラーリも化粧パネルの装着にはパフォーマンス面でメリットがあると述べた。
「我々はsのエリアのパフォーマンスの改善を計画し、その方向で行くことに決定した」とステファノ・ドメニカリは述べた。
「それにその方が美しいではないか!」
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