マルシャ、ティオ・エリナスを若手ドライバーテストに起用
2012年9月14日
![ティオ・エリナス](https://f1-gate.com/media/2012/20120914-Tio-Ellinas.jpg)
今季マルシャのGP3チームであるマルシャ・マノーからGP3に参戦したティオ・エリナスは、最終戦モンツァで優勝するなど、好成績を収めた。
マルシャは、今季の成績へのご褒美としてティオ・エリナスを2013年の若手ドライバーテストに参加させることを発表。実現すれば、F1マシンを走らせる初のキプロス人ドライバーとなる。
トヨタ、WEC第5戦サンパウロの公式練習初日の最速タイムを記録
2012年9月14日
![トヨタ](https://f1-gate.com/media/2012/20120914-toyota.jpg)
前戦シルバーストン6時間レースから3週間後に行われるサンパウロ6時間レースは、トヨタ・レーシングにとってWEC3戦目のレースとなる。
F1 マニクール 若手ドライバーテスト:最終日の結果・コメント
2012年9月14日
![F1 マニクール 若手ドライバーテスト](https://f1-gate.com/media/2012/20120914-f1.jpg)
最終日は午前中に雨が降ったが、午後にはコンディションは改善した。
最終日のトップタイムを記録したのは、この日フェラーリのコックピットに戻ったジュール・ビアンキ。3日間のテスト全てでタイムシートのトップに立った。
F1界、シド・ワトキンスに哀悼の意
2012年9月14日
![シド・ワトキンス](https://f1-gate.com/media/2012/20120914-watkins.jpg)
シド・ワトキンス博士は、26年間、モータースポーツの安全性向上に尽力。2004年にフルタイムでの役目を終えた後も、FIA安全性専門諮問委員会の委員長に就任し、F1の安全性の改善に努めてきた。
シド・ワトキンス博士の貢献に対し、F1チーム代表、ドライバーが哀悼の意を示した。
ロバート・クビサ、次の目標はサーキットでのテスト走行
2012年9月13日
![ロバート・クビサ](https://f1-gate.com/media/2012/20120913-kubica.jpg)
先週末、ロバート・クビサは、イタリアのラリー“ゴミトロ・ディ・ラーナ”でレース復帰。スバル・インプレッサをドライブし、復帰戦を見事優勝を飾った。
今週末はサンマルティノ・ディ・カストロッツァ・ラリーへの参戦を予定しているロバート・クビサは、サーキットでのテスト走行を経て、レースに復帰したいと述べた。
ティモ・グロック:F1シンガポールGP プレビュー
2012年9月13日
![ティモ・グロック](https://f1-gate.com/media/2012/20120915-glock.jpg)
ティモ・グロック (マルシャ)
「シンガポールは非常に特別なサーキットだ。カレンダーで唯一のナイトレースだからね。初年度にはポイントを獲得しているし、2009年には表彰台でフィニッシュしているので、レースには素晴らしい思い出がある。毎年、戻ってくるのを楽しみにしているし、カレンダーでお気に入りのレースなのは間違いない」
シャルル・ピック:F1シンガポールGP プレビュー
2012年9月13日
![シャルル・ピック](https://f1-gate.com/media/2012/20120915-pic.jpg)
シャルル・ピック (マルシャ)
「このような素晴らしいサーキットでの初めてナイトレースを本当に楽しみにしている。実際、シンガポールを訪れるのも初めてだ。照明の下でのレース経験から素晴らしい都市まで、このレースについてたくさん素晴らしい感想を聞いているので、全てを見定めるためにとても早くに到着している。僕にとって未知の領域だし、興奮している」
マー・チンホワ、F1シンガポールGPでも金曜フリー走行に出走
2012年9月13日
![マー・チンホワ](https://f1-gate.com/media/2012/20120913-Ma-Qing-Hua.jpg)
HRTの育成ドライバーであるマー・チンホワは、F1イタリアGPで中国人ドライバーとして初めてグランプリ週末でデビューを果たした。
HRTは、F1シンガポールGPでもマー・チンホワを金曜フリー走行で走らせることを決定。マー・チンホワは、ナレイン・カーティケヤンのマシンを走らせる。
ナレイン・カーティケヤン:F1シンガポールGP プレビュー
2012年9月13日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2012/20120913-narain.jpg)
ナレイン・カーティケヤン (HRT)
「シンガポールのレースは人工照明の下で行われるので素晴らしい雰囲気だ。マリーナ・ベイ・サーキットはバンピーでとても難しい。ストリート・サーキットなのでミスはできない。それに加えて、高い気温と湿度によって体力的にもとても厳しい」