小林可夢偉、「ジョブチューン 2時間SP」に出演

2013年8月20日
小林可夢偉
小林可夢偉は、8月24日(土)午後7時からTBS系列で放送される「ジョブチューン」に小林可夢偉が出演する。

ジョブチューンは、ネプチューンがMCを務め、様々な職業の“プロフェッショナル”が、自らの“職業のヒミツをぶっちゃける”という独自のスタイルの新型職業情報バラエティ。

キミ・ライコネン、複数のチームとの交渉を継続

2013年8月20日
キミ・ライコネン
キミ・ライコネンのマネージャーを務めるスティブ・ロバートソンは、2014年についてロータス選択肢はひとつの選択肢に過ぎず、複数のチームとの交渉を継続していることを明らかにした。

スティーブ・ロバートソンは、キミ・ライコネンが2014年にレッドブルに加入する可能性がなくなったことを明らかにしたが、それによってロータス残留が決定したわけではないとしている。

ピレリ 「2014年のタイヤサイズに変更はない」

2013年8月20日
ピレリ
ピレリは、2014年もタイヤサイズに変更はないとの報道を認めた。

2014年から導入される新しいV6エンジンは、発生させるトルクが大きくなるため、ピレリは、幅を広げたリアタイヤを供給したがっていた。

実際、ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、あるエンジン供給元 - おそらくメルセデスとみられる - から提供された2014年のデータについて“不安に思う”と Auto Motor und Sport に述べていた。

ジュール・ビアンキ:F1ベルギーGP プレビュー

2013年8月20日
ジュール・ビアンキ (マルシャ)
ジュール・ビアンキが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

ジュール・ビアンキ (マルシャ)
「長い休みを持てることはスポーツの全員にとって非常に重要なことだけど、1週間後に再びレースをしにいく準備はできていたよ! 今となってはそれは3週間前のことだし、今週末のスパ、そしてシーズン後半戦をとても楽しみにしている。僕たちにとって非常に重要だし、僕たちの目標を達成するために100%を出し切らなければならない」

マックス・チルトン:F1ベルギーGP プレビュー

2013年8月20日
マックス・チルトン (マルシャ)
マックス・チルトンが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

マックス・チルトン (マルシャ)
「今週末のスパが待ちきれない。休みは初めてのシーズン前半を考える良い機会だったけど、再びクルマに戻るのが楽しみだ。残りの9レースで僕たちに必要なことについて非常にポジティブに感じているし、そのチャレンジへの準備はできている」

キミ・ライコネンのマネージャー 「レッドブルとの交渉は失敗に終わった」

2013年8月19日
キミ・ライコネン
キミ・ライコネンのマネージャーは、レッドブルとの交渉が失敗に終わったことを明らかにした。

マーク・ウェバーが、今シーズン末でF1を引退することを発表した後、キミ・ライコネンは、マーク・ウェバーの後任として2014年のレッドブルのドライバー候補に挙げられていた。

だが、ドイツのメディアは先週、ベルギーでダニエル・リカルドが、マーク・ウェバーの後任としてレッドブルのシートに座ることが発表されると報じていた。

レッドブル、キミ・ライコネンの獲得失敗を示唆

2013年8月19日
キミ・ライコネン
レッドブルのヘルムート・マルコは、キミ・ライコネンは2014年のレッドブルのプランにないことをほのめかした。

キミ・ライコネンは、2014年にロータスからフェラーリへ移籍することを決めたと報じられている。

またドイツのメディアは、セバスチャン・ベッテルの新しいチームメイトはダニエル・リカルドだと報じている。

パストール・マルドナド:F1ベルギーGP プレビュー

2013年8月19日
パストール・マルドナド:F1ベルギーGP プレビュー
パストール・マルドナドが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
「スパは、お気に入りのサーキットのひとつだ。多くの歴史があるし、走っていてとても楽しい。非常にテクニカルで速いサーキットだし、コーナーもアップヒル、ダウンヒル、低速、中速、高速、短いコーナー、長いコーナーと非常に幅広い」

バルテリ・ボッタス:F1ベルギーGP プレビュー

2013年8月19日
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
バルテリ・ボッタスが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「2007年にフォーミュラ・ルノーで初めてスパを走ったけど、すぐにトラックが好きだと感じた。非常に高速で、流れがあるし、起伏があって、本当にアドレナリンが吹き出てくる。多種多様なコーナーがあるので、良いマシンセットアップに仕上げるのは難しいけど、予選とレースにむけて最も最適なセットアップを見つけるためにプラクティスセッションでできるだけ多くの情報を得ていきたい」
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