F1

フェリペ・マッサは、自分ことが来シーズンのフェラーリドライバーの最有力候補だと考えており、将来についてリラックスしている。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、2014年もフェリペ・マッサがチームに残留することは間違いないだろうと O Estado de S.Paulo に述べていた。

フェリペ・マッサ自身も、現状には満足していると Totalrace に語った。

F1ドライバーが、F1カナダGPの決勝レース中にクレーンに轢かれて事故死したマーシャルに哀悼の意を表した。

F1カナダGPのウィナーであるセバスチャン・ベッテルは「マーシャルの仕事は常に見られているわけではないけど、僕たちのスポーツにとって不可欠なものだし、彼らのコミットメントと献身なしではモータースポーツは存在しない」とコメント。

ウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングは、フォーミュラEにバッテリー・パワーユニットを供給することを発表した。

F1チームと同じグローブの施設に拠点を置くウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングは、コンストラクターズであるスパーク・レーシング・テクノロジーとパートナーを組み、完全な電気自動車レースであるフォーミュラEのためにバッテーリーを設計・組み立てを担当する。

レッドブルは、F1カナダGPのレース終盤、セバスチャン・ベッテルに無線で3つのシンプルな単語を伝えた。

セバスチャン・ベッテルが、レース優勝だけでは飽き足らず、ファステストラップを狙いたがるのは有名。

過去、無意味なファステストラップの探求はやめよというエンジニアのギヨーム“ロッキー”ロケリンからベッテルへの指示はほぼ無視されてきた。

フォース・インディアの100戦目となった記念すべきレースは、ピットガレージでの乱闘の噂によって損なわれた。

F1モナコGPでチームの予選戦略に激怒したポール・ディ・レスタは「口にすべきじゃないことを言ってしまいそうだから、あまり多くを語りたくはない」と述べていた。

小林可夢偉は、9日（日）フランスのサルト・サーキットで行われたル・マン24時間レースの公式テストデーに参加。小林可夢偉のAFコルセ 71号車GTE Proカゴリーの12台中8番手タイムでセッションを終えた。

今年のル・マン24時間レースのGTE Proカゴリーには、コルベット・レーシング、SRTモータースポーツが参戦し、激戦となっている。

フェリペ・マッサは、2014年もフェラーリのシートを維持できそうだ。

フェリペ・マッサとフェラーリとの契約は2013年末で期限を迎える。

最近、フェラーリが、ニコ・ロズベルグに目を向けているとの噂が持ち上がったが、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは「フェリペがこれまでのように前進し続ければ、彼の将来には何の問題もないだろう」と O Estado de S.Paulo にコメント。

ピレリは、F1イギリスGPで予定した新型タイヤの導入を見送ることにした。

当初ピレリはF1カナダGPで新型タイヤの導入を予定していたが、全チームの同意が得られず断念。F1イギリスGPでの導入を目指してF1カナダGPの金曜フリー走行でテストすることになった。

しかし、F1カナダGPの初日は雨に見舞われ、新型タイヤのテストは制限された。

FIAは、F1カナダGPのマーシャルが、日曜日の決勝レースでの事故で亡くなったことを発表した。

マーシャルは、レース終盤にクラッシュしたエステバン・グティエレスのマシンの回収を手伝っていた際に転倒。移動クレーンを運転してたドライバーの死角に入ってしまい、クレーンの下敷きになってしまった。

重傷を負ったマーシャルは、サーキットの医療センターに運ばれた後、モントリオールのサクレ・クール病院に搬送された。