F1

FIAは、F1日本GP 決勝スターティンググリッドを発表した。

ポールポジションは鈴鹿でのF1ラストランとなるマーク・ウェバー、2番手にはセバスチャン・ベッテルが並びレッドブルがフロントローを独占。

2列目にはルイス・ハミルトン（メルセデス）とロマン・グロージャン（ロータス）が並びレッドブルを追撃する。

ピレリが、F1日本GPの予選を振り返った。

F1日本GPの予選では、レッドブルのマーク・ウェバーが、昨年のF1韓国GP以来のポールポジションを獲得。ウェバーにとっては通算12度目のポールで、1分30秒915のタイムでチームメイトのセバスチャン・ベッテルを抑えた。

予選を通じて、気温25℃のドライコンディションが続いたが、時折30km/hほどの強風が吹いていた。

アラン・プロストは、ロータスがルノーのワークスチームになるとの噂を一蹴した。

ロータスの代表エリック・ブーリエは、ルノーと2014年の“ブランディングの機会”と"さらに密接な何かの可能性”について話していると明かしていた。

その発言がきっかけで、インフィニティとレッドブルの契約によって露出が減ったルノーが、エンストンを拠点とするロータスを再びワークスチームにしようと検討しているとの噂が出てきた。

F1ドライバーは、F1日本GPのドライバーズパレード前にマリア・デ・ヴィロタのために1分間の黙祷を捧げる。

元マルシャのF1テストドライバーを務めたマリア・デ・ヴィロタは、昨年7月の直線テストでの事故で頭部に負った負傷が原因とみられる心臓発作で11日（金）にこの世を去った。

マリア・デ・ヴィロタの急死は、昨年のF1テストでの事故で負ったケガが要因だったことを家族が認めた。

マリア・デ・ヴィロタは、11日（金）スペイン・セビリアのホテルの一室で遺体となって発見された。

マリア・デ・ヴィロタはは、2012年7月にダックスフォードで実施された直線テストでマルシャのF1マシンをドライブ中にサポートトラックの後部に衝突、頭部に重傷を負い、右目を失っている。

2013 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX

レッドブルは、F1日本GPの予選で、マーク・ウェバーが今シーズン初となるポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルは2番手だった。

マーク・ウェバー （1番手）
「素晴らしいトラックだし、ここで走るのはいつだって楽しい。今日のラップはそれほど悪くはなかったけど、正直、いつだってあちことでもうちょっとを望むものだ。セバスチャンは予選で問題を抱えていたので、ちょっと内容の薄いポールポジションかもね。それでも彼は驚異的なラップをしていた。でも、ポールになれて嬉しい」

フェラーリは、F1日本GPの予選で、フェリペ・マッサが5番手、フェルナンド・アロンソが8番手だった。

フェルナンド・アロンソ （8番手）
「今日の結果はだいたい予想していたものだ。週末ずっと素晴らしいペースはなかたったし、ずっと6〜10番手の間にいた。Q3でさえ、あれ以上は無理だった。ここでのロングランテストはタイヤデグラデーション面で韓国よりもうまくいっていたし、レースで順位を上げる望みを与えてくれている」

メルセデスは、F1日本GPの予選で、ルイス・ハミルトンが3番手、ニコ・ロズベルグが6番手だった。

ルイス・ハミルトン （3番手）
「3番グリッドに本当に満足しているし、今週末チームは素晴らしい仕事をしてくれた。彼らの全員のハードワークに感謝している。ここしばらくよりも良いパッケージが得られていると思うし、クルマの感覚は走っていて最高だ」