F1

ニコ・ロズベルグは、今週末のF1シンガポールGPで4基目のエンジンを投入する。

メルセデスは、前戦F1イタリアGP前に最後の7トークンを使用してパワーユニットをアップグレードさせ、レースにむけてニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンはそれぞれ3基目となるパワーユニットを投入した。

しかし、ニコ・ロズベルグのパワーユニットには冷却システムに漏れ見つかり、予選前に以前のスペックのエンジンに載せかえることを強いられた。

マノー・マルシャは、アレキサンダー・ロッシと残り7戦のうち5戦でのレースドライバー契約を結んだことを発表した。

アレキサンダー・ロッシは、ロベルト・メルヒに代わってF1シンガポールGPからウィル・スティーブンスとともにF1を戦う。

アレキサンダー・ロッシは、2007年のスコット・スピード以来となるアメリカ人F1ドライバーとなる。

BMWの新CEOは、将来のF1復帰に関心を示していない。

BMWは、最初にウィリアムズ、その後、BMWザウバー時代と10年にわたってF1を戦っていた。

2009年末にF1復帰したBMWは、2012年にDTM（ドイツツーリングカー選手権）に復帰してタイトルを獲得。2014年にもタイトルを獲得している。

マクラーレンは、ストフェル・バンドーンをリザーブドライバーとして召集することはないと述べた。

公式リザーブドライバーのケビン・マグヌッセンは、自転車でのトレーニング中に手を骨折。今週末のF1シンガポールGPには参加しない。

水曜日にマクラーレンの育成ドライバーであるストフェル・バンドーンがシンガポールで目撃された。

フェリペ・マッサは、長年所属していたフェｒ−アリを追い出されたことに後悔はないと語った。

ミハエル・シューマッハ、キミ・ライコネンのチームメイトとしてフェラーリでF1を戦ったフェリペ・マッサは、2008年にあと一歩のところでワールドチャンピオンを逃した。

その後の2009年の事故がF1ハンガリーGP予選での事故がフェリペ・マッサのパフォーマンスに影響したと考えている人もいるが、現在ウィリアムズで速さを取り戻しているフェリペ・マッサは別の問題を説明した。

ザウバーがF1シンガポールGPで投入する新しいパッケージの目玉はショートノーズだと Blick が報じた。

今年、ザウバーはほとんどアップデート投入していないが、今週末のシンガポールでは2台のマシンに空力パッケージが持ち込まれる。

Blick は、最も明らかな変更点は、長い“カモノハシ”ノーズが消え、短いノーズに取り換えられると報道。

ルノーは、もはやエンジン供給元としてF1を続けることがないことを明言し、レッドブルとの契約について再交渉していることを明かした。

現在、ルノーはロータスの買収について詳細な詰めを行っており、同時に将来により大きな収益を得るべく、F1での歴史上のステータスを得るためにバーニー・エクレストンとも交渉を行っているとされている。

ケビン・マグヌッセンが、自転車でトレーニング中に落下して手を骨折した。

マクラーレンのリザーブドライバーを務めるケビン・マグヌッセンは、その役割を果たすためにレースに同行している。しかし、怪我によって今週末のシンガポールと来週の鈴鹿ではマシンに乗ることができなくなってしまった。

キミ・ライコネンは、シンハー・ビールと個人スポンサー契約を結んだ。

今月上旬、キミ・ライコネンは、母国フィンランドの新しいアルコール飲料の「アイスマン・ロングドリンク（Iceman Long Drink）」の広告塔に就任したが、また新たなアルコールブランドがポーロフォリオに加わった。