BMWとフォード、F1復帰を検討?

2014年4月12日
BMW
BMWとフォードが、F1復帰を視野に入れているとの噂されている。

BMWの噂は、元F1チームオーナーのジャンカルロ・ミナルディのコメントから火がついたものだ。

ジャン・カルロ・ミナルディは、新しい新V6ターボのルールは、現在のF1サプライヤーであるメルセデス、フェラーリとルノーだけの手で立案されたものではないと語った。

FIA、ジーン・ハースのF1参戦を承認

2014年4月12日
FIA
FIAは、ジーン・ハースにF1チームとして参入するためのライセンスを承認した。

ジーン・ハースは、FIAの要請に応じた3つの申請者のうちのひとつだった。

「もちろん、FIAからF1ライセンスを与えられたことを我々は非常に嬉しく思って言える」とジーン・ハースは述べた。

フォース・インディア、サハラとの決裂を否定

2014年4月12日
フォース・インディア
フォース・インディアは、タイトルスポンサーのサハラ・グループ(Sahara Group)との決裂を否定している。

現在、インドの複合企業であるサハラのトップを務めるサブラタ・ロイは、投資家への未払いのために逮捕され、拘束されている。

サハラ・グループは、サブラタ・ロイが不在では資金を集められないと訴えたが、最高裁判所はロイの釈放を却下した。

マーカス・エリクソン 「体重のせいで小林可夢偉よりコンマ5秒遅い」

2014年4月11日
マーカス・エリクソン
マーカス・エリクソンは、体重だけで1周につきコンマ5秒を失っているので、チームメイトの小林可夢偉のペースに匹敵するのに苦しんでいると述べた。

今シーズン、最低重量制限は691kgまで引き上げられたが、パワーユニットの重量増加によって大部分のチームが重量を削ることに苦労しており、多くのドライバーが減量を行っている。

F1エンジンメーカー、サウンド問題を協議

2014年4月11日
F1 サウンド
論争の的となっているV6ターボエンジンのサウンドについて、F1の3つのエンジンメーカーが音量アップの方法を協議することになった。

Auto Bild は、F1中国GP前の17日(木)にメルセデス、フェラーリとルノーが集まることになったと報道。

今シーズン、圧倒的に有利な立場にいるメルセデスは、シーズン中のルール変更には一切応じない構えだが、失望したファンをなだめるためにエンジン音を大きくする方法についてはオープンに話し合う姿勢を見せている。

ロールス・ロイス、ジェンソン・バトンに車両提供

2014年4月11日
ロールス・ロイス
ロールス・ロイスは、ジェンソン・バトンのF1グランプリ開催中の移動手段として、ロールス・ロイス車を提供することを発表した。

これはジェンソン・バトンが、ロールス・ロイスと同じ英国出身という縁で実現したもの。ジェンソン・バトンは、2014年に世界各地で開催されるF1グランプリの10戦において、10台のロールス・ロイスを自ら運転する。

レクサス、新型SUV「LEXUS NX」の画像を公開

2014年4月11日
レクサス NX
レクサスは、コンパクトクロスオーバーSUV「LEXUS NX」の画像を公開した。

レクサスは、中国・北京で4月20日(日)〜29日(火)に開催される第13回北京モーターショーに、新型コンパクトクロスオーバーSUVで、新開発2.0Lターボエンジンを搭載した「NX200t」と、2.5Lハイブリッドシステムをもつ「NX300h」を出展する。

ウィリアムズ 「F1は魅力的なままでなければならない」

2014年4月11日
ウィリアムズ
ウィリアムズの副チーム代表クレア・ウィリアムズは、F1は潜在的な新しいチームにとって魅力的なままでなければならないと述べた。

先週、バーニー・エクレストンは、2015年に新たに2チームがF1に加わる可能性があることを明らかにしたが、その一方で、FIAの会長ジャン・トッドは、コストキャップの計画を断念したことを発表。

MotoGP:コーリン・エドワーズ、今季限りでの現役引退を発表

2014年4月11日
コーリン・エドワーズ
MotoGPライダーのコーリン・エドワーズが、今シーズン限りで現役から引退することを発表した。

1995年からフル参戦を開始したスーパーバイク世界選手権で2000年と2002年にタイトル獲得に成功して、鈴鹿サーキットで開催された2003年4月の開幕戦日本GPでデビューしたコーリン・エドワーズは、今年2度目のオフィシャルテスト実施中の2月27日に40歳の誕生を迎え、2度目のホームレース、通算187戦目を前に、「僕はまだ今年走っている、けど!」と切り出した。
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