ウィル・スティーブンス 「COTAの高低差を経験するのが待ち切れない」
2015年10月22日
ウィル・スティーブンス （マノー）
「今週末、オースティンで初めてレースをするのを本当に楽しみにしている。ラップを通していろいろなもの続く素晴らしいトラックだし、自分自身で高低差を経験するのが待ち切れない」
メルセデス 「マノーはミッドフィールドで戦えるチームになる」
2015年10月21日
シーズン開幕直前に管財人の手を離れてグリッドに復活したマノーは、フェラーリの2014年仕様のパワーユニットを使うことで満足しなければならかった。
2025年F1サンパウロGP：開催スケジュール＆テレビ放送時間
2025年11月5日
インテルラゴスは2023年にF1との契約を5年間延長し、レース正式名称をF1ブラジルGPからF1サンパウロGPに変更した。ただし、F1公式やチームは、ハッシュタグに #BrazilGP を使い続けている。
ダニエル・ジュンカデラ、マカオGP参戦にむけてF3に復帰
2015年10月21日
元フォース・インディアのテストドライバーのダニエル・ジュンカデラは、2011年にプレマパワーでマカオGPを制した。前年位はヨーロッパF3でチャンピンを獲得している。
フェラーリ、残り4トークンの使い方に“様々なアイデア”
2015年10月21日
フェラーリのパワーユニット部門チーフデザイナーのロレンツォ・サッシは「我々はまだ4つの開発トークンを残しており、どう使うかについては今季のパワー向上や2016年を見据えた開発など、様々なアイディアがある」と公式サイトで述べた。
ルノー、アップグレード版パワーユニットが完成
2015年10月21日
これまでルノーは割り当てられた12トークンを使用していなかったが、F1アメリカGPを前に“大部分”を使用したとみられている。
今週末、最新仕様が投入されるかはレッドブルとともに決定させる。
フェリペ・マッサ 「オースティンは走っていてとても楽しいサーキット」
2015年10月21日
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「オースティンはファンタスティックなインフラを備えた素晴らしいサーキットがある美しい場所だ。多くのコーナーがあり、走っていてとても楽しいサーキットだ。セクター1は、オーバイテイクの機会があるロングストレートに繋がっていて素晴らしい。高低差も最高だね」
バルテリ・ボッタス 「オースティンは初ポイントを獲得した特別な場所」
2015年10月21日
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「オースティンは、初ポイントを獲得した場所なので、いつも僕にとって特別だ。速くで広いコーナーがあって、走るのが好きなサーキットのひとつだ。天気もいいし、都市としてもオースティンは素晴らしい場所だ」
ピレリ：F1アメリカGP プレビュー / サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
2015年10月21日
2012年に建設されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、USAで10番目のF1開催地であり、初開催以来大きな人気を博している。
このサーキットは40mの高低差があることで知られており、上り勾配に続くヘアピンのターン1は、非常に特徴のある代表的なコーナー。
ジェンソン・バトン 「マクラーレンとやり残した仕事がある」
2015年10月21日
将来についての何週間にも及ぶ推測の後、ジェンソン・バトンが2016年もマクラーレンに残留することが発表された。
決定前、ジェンソン・バトンは将来について“2つの気持ち”があったと述べ、マクラーレンとの“ミスコミニュケーション”があったと付け加えていた。