F1

5月5日（金）に行われたFIA WEC第2戦スパ6時間レースの公式予選は、TOYOTA GAZOO Racingとライバルの間で激しい競り合いが展開されたが、TOYOTA GAZOO Racingは波乱に影響され僅差でポールポジションを逃した。

午後3時25分に始まった公式予選は、気温12℃、曇天ながらドライ路面というコンディションの下で行われた。セッションがスタートしてTOYOTA GAZOO Racingのドライバー達がタイムアタックを開始した直後にLMP2車両がクラッシュ。

2017年 WEC 第2戦 スパ・フランコルシャン6時間レースの予選が5日（金）に行われた。

ポールポジションを獲得したのはポルシェ 919ハイブリッドの1号車（ニール・ジャニ／アンドレ・ロッテラー／ニック・タンディ）。2番手には0.596秒差でトヨタ TS050ハイブリッドの7号車（小林可夢偉／マイク・コンウェイ）がフロントローを獲得。

フェルナンド・アロンソのインディカー初テストを見守ったアンドレッティ・オートスポーツの面々は、一様にフェルナンド・アロンソの資質に感銘を受けたと語る。

フェルナンド・アロンソは3日（水）にインディアナポリスでインディカーをテスト。初のオーバルコースでインディ500参戦に必要なルーキー・オペレーションをクリアし、最終的に合計で110周を走行して、最高速度222.548mphに到達した。

2018年からホンダのF1パワーユニットを搭載することになったザウバーだが、現在のホンダのパフォーマンスに懸念は抱いていないと語る。

2018年、ザウバーは2015年にホンダがF1に復帰して以来、唯一のセカンドチームになる。

昨年は進展が見られたホンダだが、新型パワーユニットをと投入した今年は信頼性とパフォーマンスを届けられていない。

MotoGP 第4戦スペインGPのフリー走行2が5日（金）、ヘレス・サーキットで行われ、ダニ・ペドロサ（レプソル・ホンダ・チーム）が週末2度目、今季2度目のトップタイムをマーク。昨年9月の第14戦アラゴンGP以来、今季初めて初日総合1番手に進出した。

気温22度。路面温度33度のドライコンディションの中、ダニ・ペドロサは1分39秒420をマーク。2番手には0.544秒差でジャック・ミラー（エストレージャ・ガルシア・0,0・マーク・VDS）、3番手にはカル・クラッチロー（LCR・ホンダ）が続いた。

マクラーレンは、スポンサーを務めるロジテックと共にゲーム大会『World's Fastest Gamer』を開催することを発表。優勝者にはF1シミュレータードライバーの役割が提供される。

マクラーレンのエグゼクティブディレクターを務めるザク・ブラウンは「ゲーム業界内だけでなく、マクラーレン、そして、モータースポーツ界の全員にとって非常にエキサイティングな機会だ」とコメント。

MotoGP 第4戦スペインGPのフリー走行1が5日（金）、ヘレス・サーキットで行われ、総合6位のダニ・ペドロサが昨年9月の第14戦アラゴンGP以来のトップタイムをマーク。昨年5月の第5戦フランスGP以来、今季初となる週末最初のセッションを制した。

気温17度、路面温度17度のウェットコンディションの中、ダニ・ペドロサ（レプソル・ホンダ・チーム）は1分51秒648を記録。2番手には0.002秒差でカル・クラッチロー（LCR・ホンダ）、3番手にはジャック・ミラー（エストレージャ・ガルシア・0,0・マーク・VDS）が続いた。

WEC第2戦スパ6時間レースが、5月4日（木）ベルギー・アルデンヌ山中のスパ・フランコルシャン・サーキットで幕を開けた。

TOYOTA GAZOO Racingは、このスパ6時間レース、そして第3戦ル・マン24時間レースに3台のTS050 HYBRIDを出走させることを決め、チーム初の3台体制で臨むこととなった。

ルノーは、2018年F1マシンの開発に着手しており、来季はF1の勢力図に“サプライズ”をもたらすと意気込んでいる。

今年はミッドフィールドでの戦いを強いられているルノーだが、マネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは「団k内的に進えることが重要だ」と Championat にコメント。