F1

ジョージ・ラッセルは、2023年F1最終戦アブダビで3位フィニッシュを果たし、「今年何度か失望させた」メルセデスのチャンピオンシップ2位獲得に貢献できたことに安堵している。

今季のF1を「チャンスを逃した一年」と位置づけていたラッセルは、総合8位にフィニッシュすることを観念して最終戦を迎えた。

カルロス・サインツは、2023年最終戦F1アブダビGPの結果、コンストラクターズ選手権でフェラーリがメルセデスに敗れたことは、2023年の各チームの調子を「公平」に反映していると考えている。

予選でQ1敗退を喫したサインツは16番グリッドから挽回することができず、フェラーリは最終ラップにパワーユニットのトラブルでマシンをリタイアさせた。

ダニエル・リカルドは、アルファタウリがF1コンストラクターズチャンピオンシップで7位フィニッシュを逃した後、ポジティブな点を強調した。

アルファタウリは冬の改造に先立ち、現在の姿で最後の走行を行い、コンストラクターズチャンピオンシップの7位を追いかけてアブダビでのシーズン最終戦に臨んだ。

岩佐歩夢は、スクーデリア・アルファタウリとのF1テストを「とても楽しみ」にしていると語る。

FIA F2選手権第14戦アブダビは11月26日(日)、今シーズン最後のレースとなるフィーチャーレースを迎えた。13時15分、気温29℃、路面温度43℃のコンディションのもと、フォーメーションラップがスタートした。

マクラーレンのランド・ノリスは、F1最終戦アブダビGPの終盤にレッドブルのセルジオ・ペレスがどのようにして自分に衝突したのか困惑している。

ペレスは47周目のバックストレートでノリスに迫り、DRSの助けを借りてターン6/7のシケインに向かって差を詰めた。しかし、ペレスは思惑的な動きを試み、シケインに進入した際にノリスと接触。マクラーレンのドライバーはランオフエリアに逃げた。

ドゥカティ・レノボ・チームのフランチェスコ・バニャイアは、2023年MotoGP最終戦バレンシアGPの決勝レースで1列目2番グリッドからホールショットを決め、1ラップ目からトップを疾走。タイトル争いのライバル、ホルヘ・マルティンが6ラップ目に転倒したことから、リスクを回避してKTM勢にポジションを譲ったが、19ラップ目に再び1番手に浮上すると、第15戦インドネシアGPに続き今季7勝目を挙げ、2年連続のタイトル獲得に成功した。

MotoGPで7度チャンピオンに輝いたバレンティーノ・ロッシは、2024年にBMWの有力チームとともにFIA世界耐久選手権（WEC）に参戦する。

とはいえ、ロッシの究極のスポーツカーレースへの野望であるハイパーカー・クラスへの参戦が叶うわけではない。ロッシは今後もGT3でレースを続ける。

シャルル・ルクレールは、F1アブダビGPの終盤に2番手の座をセルジオ・ペレスに明け渡した戦術について説明した。

チームメイトのカルロス・サインツがポイント圏内から脱落したため、フェラーリはコンストラクターズランキングでメルセデスを上回るためにペレスがラッセルを表彰台から降ろす必要があった。

セルジオ・ペレスは、2023年F1最終戦アブダビGPのレース中にFIAのスチュワードを批判したとして、正式な警告を受けた。

レッドブルのペレスは47周目にランド・ノリス（マクラーレン）と接触し、5秒加算のタイムペナルティを受けた。最終ラップでシャルル・ルクレールの前に出たペレスはヤス・マリーナ・サーキットを2位でチェッカーを受けたが、ペナルティが加算されたことでジョージ・ラッセルに次ぐ4位に後退した。