F1

フェルナンド・アロンソは、2018年にF1のトップ2チームのひとつに移籍することを目指しているとマネジメントを担当するフラビオ・ブリアトーレは述べた。

マクラーレン・ホンダで不遇の3年間を過ごしているフェルナンド・アロンソは、今シーズン末でチームを離れることが確実視されている。

「フェルナンドは、メルセデスもしくはフェラーリに行くべきだ」とフラビオ・ブリアトーレは Auto Motor und Sport にコメント。

セルジオ・ペレスが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「まだバクーでチャンスを失ったことに落胆しているけど、同時に僕たちが示したパフォーマンスレベルについてポジティブに感じている。僕たちはトップを争っていたし、クルマはうまく機能していた。僕のレースが早くに終わってしまったことがとにかく残念だ。表彰台でフィッシュする素晴らしいチャンスがあったからね。僕たちは今週末のオーストリアでも競争力があると思うし、ポイントを獲得できると思う」

エステバン・オコンが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

エステバン・オコン （フォース・インディア）
「オーストリアは、今シーズンここまでレースをしてきたサーキットよりも良く知っているトラックだ。ジュニアカテゴリーでたくさん走っているし、2015年にはサハラ・フォース・インディアでテストをした場所でもある。素晴らしい場所だし、高度はエンジンとブレーキにとって挑戦だ」

ニューヨーク州ワトキンスグレン国際レーストラックで行われたIMSAウェザーテック選手権第6戦ワトキンスグレン6時間レースにて、55号車「マツダRT24-P」プロトタイプのドライバーとピットクルーが完璧なパフォーマンスを発揮し、総合3位でフィニッシュした。これによって、前戦デトロイト・ベルアイルパーク市街地レースに続いてマツダUSAチームは2連続表彰台となった。

米国・IMSAシリーズ第6戦がワトキンズ・グレン・インターナショナルで6時間耐久レースとして行われ、シリーズに参戦している2台のLEXUS RC F GT3が5位、6位でフィニッシュ。これまでの最高位を更新し、初のトップ5フィニッシュを果たした。

7月2日（日）、米国ニューヨーク州ワトキンズ・グレンのワトキンズ・グレン・インターナショナルで、米国IMSA WeatherTech SportsCar Championshipシリーズ第6戦が6時間の耐久レースとして行われた。

ニコ・ヒュルケンベルグは、ルノーがレッドブルのシャシー開発レートに匹敵できていないと語る。

昨年、ワークスチームとしてF1に復活したルノーは、必然的に同社のエンジンを供給するレッドブルと自チームとを比較している。

今シーズンここまでレッドブルは137ポイントを獲得しているのに対し、ルノーは18ポイントしか獲得できていない。

マックス・フェルスタッペンの父ヨス・フェルスタッペンは、レッドブルとの間に軋轢が生じており、契約解消の道を探しているとの報道を否定した。

今シーズン4度のリタイアに見舞われているマックス・フェルスタッペンは、2018年のフェラーリのオファーを受けたがっていると噂されており、父親でマネージャーを務めるヨス・フェルスタッペンがレッドブルとの契約を故意に破棄しようとしていると報じられた。

ホンダは、今週末のF1オーストリアGPでマクラーレン・ホンダのドライバーであるフェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンの二人ともが“スペック3”エンジンを走らせることを確認した。

ホンダは、F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行でフェルナンド・アロンソのマシンでアップデート版のパワーユニットをテスト。励みになるパフォーマンス向上を確認した。

FIAは、F1アゼルバイジャンGPでルイス・ハミルトンと接触事故を起こしたセバスチャン・ベッテルにさらなるペナルティを科さないことを決定した。

F1アゼルバイジャンGPのセーフティカー中、セバスチャン・ベッテルはルイス・ハミルトンにブレーキテストをされたと考え、手で怒りを表しながらクルマを横付けし、さらに自分のクルマをぶつけた。