ハース:悔しいダブルリタイア / F1オーストラリアGP

2017年3月26日
ハース F1 オーストラリアGP
ハースは、F1オーストラリアGPの決勝レースで、ロマン・グロージャン、ケビン・マグヌッセンともにリタイアだった。

ロマン・グロージャン (リタイア)
「突然パワーを失った。スタッフに伝え、次にわかったのはクルマをスローダウンさせなければならなということだった。かなり期待外れな結果だ。でも、今は熱くなっているし、僕たち全員が7位を失ったことに落胆しているけど、クルマは予選で6番手だった」

ピレリ:F1オーストラリアGP 決勝レースレポート

2017年3月26日
フォーミュラ1
ピレリが、2017年 F1 開幕戦 オーストラリアGPの決勝レースを振り返った。

フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、1ストップ戦略でオーストラリアグランプリを制した。ベッテルは、ポールシッターのルイス・ハミルトンよりも長い第1スティントをウルトラソフトで走行し、ピットストップ後にメルセデスのハミルトンの前でコースに戻った。

フェルナンド・アロンソ 「人生のベストレース」 / マクラーレン・ホンダ

2017年3月26日
F1 マクラーレン・ホンダ
フェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)は、リタイアするまで“競争力にないマシン”で戦った2017年のF1オーストラリアGPの決勝レースは“人生のベストレース”かもしれないと表現した。

12番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、ロマン・グロージャン(ハース)がリタイアした14周目にポイント圏内の10番手に浮上。その後、サスペンショントラブルで50周目にリタイアするまで、エステバン・オコン(フォース・インディア)を抑え続けた。

F1オーストラリアGP 結果:セバスチャン・ベッテルが優勝!

2017年3月26日
F1 オーストラリア 結果 速報
F1オーストラリアGP 決勝レースが26日(日)、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。

2017年のフォーミュラ1シーズンが快晴のメルボルンでいよいよ開幕。レースはスタートがやり直しとなり、57周で争われた。

序盤はポールポジションからスタートを決めたルイス・ハミルトン(メルセデス)がリードする展開。

フェルナンド・アロンソ、マシントラブルでリタイア / F1オーストラリアGP

2017年3月26日
フェルナンド・アロンソ F1 オーストラリアGP
フェルナンド・アロンソは、F1オーストラリアGPの決勝レースをリタイアで終えた。

12番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、しばらく入賞圏内の10番手レースを展開。

しかし、無線でマシンが左に引っ張られることを訴え、後続2台に抜かれた後、50周目にレースをリタイアした。

ダニエル・リカルド、トラブルで無念のリタイア / F1オーストラリアGP

2017年3月26日
ダニエル・リカルド F1 オーストラリアGP
ダニエル・リカルドは、ホームグランプリとなるF1オーストラリアGPの決勝レースをマシントラブルでリタイアした。

予選Q3でクラッシュを喫したダニエル・リカルドは、ギアボックス交換で5グリッド降格。15番グリッドからスタートする予定だったが、レコノサンスラップでそのギアボックスにトラブルが発生。ピットレーンスタートとなった。

F1オーストリアGP:決勝スターティンググリッド

2017年3月26日
F1 オーストラリアGP
2017年 開幕戦 オーストラリアGPの決勝スターティンググリッドが発表された。

2017年のF1シーズンがいよいよ開幕。F1オーストラリアGPでは、予選Q3でクラッシュしたダニエル・リカルド(レッドブル)とフリー走行3回目でクラッシュしたランス・ストロール(ウィリアムズ)の2名に5グリッド降格ペナルティが科せられる。

ホンダF1 「エンジンからパワーを引き出すことに苦労している」

2017年3月26日
ホンダ F1 マクラーレン
ホンダは、プレシーズンテストで経験した信頼性の問題についてはうまく対処できたと考えているが、パフォーマンス面のアップグレードにはまだ少し時間がかかることを認める

F1オーストラリアGPの予選ではフェルナンド・アロンソは13番グリッドを獲得したマクラーレン・ホンダだが、チームメイトのストフェル・バンドーンはQ1で燃圧の問題が発生し、18番手に沈んだ。

2017年 F1オーストラリアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

2017年3月26日
F1 2017 オーストラリアGP テレビ 放送
2017年のF1世界選手権が3月24日(金)、メルボルンのアルバートパーク・サーキットでいよいよ開幕する。

2017年シーズン、F1には新レギュレーションが導入され、幅広タイヤとワイド&ローのルックスへと進化した新世代のF1マシンで争れる。マノーが撤退し、今年は10チーム22名のドライバーでチャンピオンシップをかけて戦う。
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