F1

メルセデスのバルテリ・ボッタスは、ギアボックス交換により、F1日本グランプリの決勝で5グリッド降格ペナルティを受けることになる。

ドライコンディションで行われたフリー走行1回目を5番手タイムで終えていたバルテリ・ボッタスだが、ギアボックス交換により厳しい状況に立たされることになった。

トロ・ロッソは、F1日本グランプリ初日のドライで行われたフリー走行1回目にカルロス・サインツが17番手タイム、ピエール・ガスリーが18番手タイムを記録した。

カルロス・サインツ （17番手）
「僕たちにとってトリッキーな金曜日だったよ！　もちろん、FP1での事故はちょっと残念だった・・・あのようなことが起こるとは思っていなかったし、外側の縁石にちょっと乗りすぎて、スピンして、バリアに衝突していしまった」

ルノーは、F1日本グランプリ初日のドライで行われたフリー走行1回目にニコ・ヒュルケンベルグが8番手タイム、ジョリオン・パーマーが15番手タイムを記録した。

ニコ・ヒュルケンベルグ （8番手）
「FP1は良かった。午後に雨が降る恐れがあったので、FP1は真剣なセッションだったし、僕たちはかなり多くの走行を行い、望んでいたテストを実施した。全ての感触はOKだったし、バランスも良かったのでそれほど不満はなかった」

フォース・インディアは、F1日本グランプリ初日のドライで行われたフリー走行1回目にエステバン・オコンが7番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムを記録した。

エステバン・オコン （7番手）
「午前中のセッションはうまくいったし、後半に雨が降ると予想していたので、多くの作業を行った。FP2ではコンディションを経験するために出て行った。クルマは強力だったし、明日また雨になっても心配はしていない」

ハースは、F1日本グランプリ初日のドライで行われたフリー走行1回目にロマン・グロージャンが9番手タイム、ケビン・マグヌッセンが11番手タイムを記録した。

ロマン・グロージャン （9番手）
「FP1は堅実なセッションだった。だいたい望んでいたすべてを行うことができた。雨が降る前にもう少し燃料を積んだ状態でロングランができればよかったけど、いずれにしろクルマがどれくらい速いかは確認できた」

ウィリアムズは、F1日本グランプリ初日のドライで行われたフリー走行1回目にランス・ストロールが14番手タイム、フェリペ・マッサが16番手タイムを記録した。

ランス・ストロール （14番手）
「良い一日だった。FP1はとてもポジティブだったし、クルマの感触も良かった。サーキットでのドライビングを本当に楽しむことができた。本当に楽しいし、とてもスペシャルなトラックだね」

ザウバーは、F1日本グランプリ初日のドライで行われたフリー走行1回目にパスカル・ウェーレインが19番手タイム、マーカス・エリクソンが20番手タイムを記録した。

パスカル・ウェーレイン （19番手）
「FP1はかなりスムーズだった。クルマを快適に感じていたし、バランスにも満足していた。FP2に雨が降ったことで須高時間を得られなかったのは残念だ。明日はトラックでもっと多く行動できることを楽しみにしている。どうなるか見てみよう」

SUPER GT　第7戦「BURIRAM SUPER GT RACE」が、10月7日（土）、8日（日）の両日、タイの東北部ブリーラムに位置するチャン・インターナショナル・サーキットで、開催される。

8月末に行われた前戦鈴鹿1000kmから1か月あまり。SUPER GTはシリーズ唯一の海外遠征戦となる第7戦タイを迎える。

2017年 FIA 世界ラリー選手権（WRC） 第11戦 ラリー・スペインが6日（金）に開幕。今大会にヒュンダイから参戦するアンドレアス・ミケルセンが初日の首位に浮上した。

競技初日となる10月6日（金）のデイ1は、サロウのサービスパークを中心に、6本のSSが行われた。サロウの西側に展開するSSは大部分がグラベルだが、SS3およびその再走ステージのSS6は途中に比較的長いターマックセクションを含む。