F1

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPのフリー走行2回目が12日（金）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

午後は風が強く、路面コンディションも変化したことから、比較的硬いタイヤに苦戦するドライバーがコースオフするシーンが多くみられた。

セッションは午前中と同じくメルセデスが1-2でフィニッシュ。大幅なアップグレードにより、2番手のフェラーリよりも大きな改善をみせている。

インディカー 第5戦 インディアナポリスの予選が12日（金）に行われ、ウィル・パワー（ペンスキー）がポールポジションを獲得。佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は22番手予選を終えた。

ウィル・パワーは、昨年自身が記録したトラックレコードを更新する1分7秒7704を記録してポールポジションを獲得。2番手にはエリオ・カストロネベス、3番手にはジョセフ・ニューガーデンが続き、ペンスキー＆シボレーがトップ3を独占。

ストフェル・バンドーンは、F1スペインGP初日の2回のフリー走行で60周を走行し、13番手タイムを記録した。

「今日はこれまでで最もいい金曜日の1つだった。大きな問題もなくフリー走行を終えたのは、今シーズンで初めてだ。今日は大きなトラブルもなく走行プログラムを消化できたのでよかった」とストフェル・バンドーンはコメント。

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、マクラーレン・ホンダのF1スペインGP 初日のフリー走行を振り返った。

フリー走行1回目では、フェルナンド・アロンソのマシンに走り出してすぐにトラブルが発生。オイル漏れによってエンジンがブローし、アロンソは2コーナー分しか走ることができなかった。

メルセデスは、F1スペインGP初日のフリー走行で ルイス・ハミルトン が 1番手タイム、 バルテリ・ボッタス が 2番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン （1番手）
「1回目のプラクティスはとってもいい感じだったけど、2回目のプラクティスでトラックがかなり変化して滑りやすかったし、全員がかなり遅くなっていた。特に突風によってね。かなりチャレンジングだったけど、それでも楽しかった」

フェラーリは、F1スペインGP初日のフリー走行で キミ・ライコネン が 3番手タイム、 セバスチャン・ベッテル が 4番手タイムだった。

キミ・ライコネン （3番手）
「今日はかなり風が強くて滑りやすかった。そこはみんなも同じだったと思う。初日はトラックの状況を掴んで、そこから進むためのものだ。今日のプラクティスのラップタイムは多くを教えてはくれない」

レッドブルは、F1スペインGP初日のフリー走行で マックス・フェルスタッペン が 5番手タイム、 ダニエル・リカルド が 6番手タイムだった。

マックス・フェルスタッペン （5番手）
「フェラーリとのギャップを少しは縮められているみたいだし、そこはとてもポジティブな点だと思う。でも、メルセデスはいい感じのアップデートパッケージをもたらしているようだし、彼らはまだはるか前にいる」

ルノーは、F1スペインGP初日のフリー走行で ニコ・ヒュルケンベルグ が 7番手タイム、 ジョリオン・パーマー が 8番手タイムだった。午前中はセルゲイ・シロトキンがパーマーに代わって走行を行った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
「僕たちにとって堅実な金曜日だった。通常のプログラムを完了できたし、クルマに問題もなかった。通常通り、明日の予選にむけて改善するために取り組んでいるエリアがあるし、もう少しペースを加えられるのはわかっている」

ウィリアムズは、F1スペインGP初日のフリー走行で フェリペ・マッサ が 9番手タイム、 ランス・ストロール が 17番手タイムだった。

フェリペ・マッサ （9番手）
「良いセッションだったと言える。ミディアムとハードタイヤを走らせるのはかなり大変だったし、特にオーバーヒートにちょっと苦労した。でも、他の多くもそれらのタイヤを機能させることに苦労していたので、それほど悪くはない。全体的にかなりポジティブな一日だった」