フェリペ・マッサ:2017 F1ベルギーGP プレビュー

2017年8月25日
フェリペ・マッサ ウィリアムズF1 ベルギーグランプリ
フェリペ・マッサが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
「スパはF1で最高のトラックのひとつだ。ダウンフォースが増した新車であそこをドライブするのは素晴らしいと思う。オー・ルージュはストレートのように感じるだろうけど、他にもドライブするのに素晴らしいコーナーがたくさんある」

ランス・ストロール:2017 F1ベルギーGP プレビュー

2017年8月25日
ランス・ストロール F1 ベルギーグランプリ
ランス・ストロールが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ランス・ストロール (ウィリアムズ)
「シーズンで2回目のホームレースとなるスパに向かう。母親がベルギー生まれなので、僕はベルギーのハーフだし、国には親和性がある。でも、大部分のF1ドライバーとは違って、スパはあまりお気に入りのサーキットではないと認めなければならない。去年のF3で優勝してえいるので、あまり不満は言えないけどね」

パスカル・ウェーレイン:2017 F1ベルギーGP プレビュー

2017年8月25日
パスカル・ウェーレイン F1 ベルギーグランプリ
パスカル・ウェーレインが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

パスカル・ウェーレイン (ザウバー)
「サマーブレイクを終えて、再びクルマに戻るのは素晴らしいことだ。シーズン前半を振り返る時間がとれたし、エネルギーを増やしてトラックに戻れると確信している」

マーカス・エリクソン:2017 F1ベルギーGP プレビュー

2017年8月25日
マーカス・エリクソン F1 ベルギーグランプリ
マーカス・エリクソンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「休暇中は休む時間がとれたし、仕事に戻れて嬉しい。今週末のスパは、一年のハイライトのひとつだ。高速コーナー、特に有名なオー・ルージュがあり、良いチャレンジだ。通常、天候も大きな役割を果たすし、週末に追加の興奮をもたらすはずだ」

ストフェル・バンドーン、F1ベルギーGPで35グリッド降格ペナルティ

2017年8月24日
ストフェル・バンドーン マクラーレン・ホンダ ベルギーグランプリ
ストフェル・バンドーンは、F1ベルギーGPでパワーユニット交換により35グリッド降格ペナルティを受けることになるようだ。

マクラーレンとの2018年の契約を確保し、F1ドライバーとして初の母国グランプリに挑むストフェル・バンドーン。しかし、残念ながら、後方からの戦いを余儀なくされることになりそうだ。

ホンダ、F1イタリアGPで「RA300」の優勝50周年記念デモ走行を実施

2017年8月24日
ホンダF1 本田技研工業
ホンダは、「Honda RA300」の優勝50周年を記念して、当時と同じモンツァ・サーキットで開催される2017 F1イタリアGP決勝日にRA300のデモンストレーションランを実施することを発表。ドライバーは、ホンダの育成ドライバーでGP3に参戦中の福住 仁嶺が務める。

また、F1イタリアGPの期間中、展示エリアにRA300のマシンを含む特別展示ブースを出展する。

マクラーレン・ホンダ:2017 F1 第12戦 ベルギーGP プレビュー

2017年8月24日
マクラーレン ホンダF1 ベルギーグランプリ
マクラーレン・ホンダは、F1 第12戦 ベルギーGPに特別な気持ちで挑む。

スパ・フランコルシャンでは、ベルギー出身のストフェル・バンドーンが、F1ドライバーとして初めてのホームレースを迎える。また、スパは、マクラーレンの創立者であるブルース・マクラーレンが1968年にグランプリ初勝利を飾った地でもあり、それに加えて翌週の8月30日がブルースの生誕80年という記念日にあたる。

ホンダF1 「F1エンジンメーカー4社間のパフォーマンス差は同じ」

2017年8月24日
ホンダF1 ベルギーグランプリ
ホンダF1は、現在のF1エンジンメーカー4社間のパフォーマンス差は同じだと考えている。

2015年のF1復帰以来、ホンダは苦戦を強いられており、今年はパフォーマンス不足に加えて、度重なる信頼性トラブルに悩まされてきた。

スタートで出遅れたホンダだが、その改善率は印象的であり、ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、現在のパフォーマンスは、プレシーズンで目標にしていたレベルに匹敵するものだと語っている。

マクラーレン、ホンダF1のイルモアとの成果で2018年の計画にジレンマ

2017年8月24日
マクラーレン ホンダF1
マクラーレンは、ホンダがエンジン専門企業のイルモアの助けを借りてパフォーマンスを向上させていることで、2018年のF1エンジン契約についてジレンマに陥っていると Autosport が報じている。

マクラーレンとホンダとの将来については数カ月間に及んで推測がなされてきたが、マクラーレンはホンダと継続するか、もしくはルノーを始めとする他のエンジンに乗り換えるかをまもなく決定しなければならない。
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