クリスティアーノ・ロナウド、フォーミュラEのシミュレーターに挑戦

2017年11月24日
クリスティアーノ・ロナウド レアル・マドリード フォーミュラE
クリスティアーノ・ロナウドを始めとするレアル・マドリードの選手たちがフォーミュラEのシミュレーターに挑んだ。

レアル・マドリードのスポンサーを務めるアウディは、シウダー・レアル・マドリードの体育館で行われたで契約延長を発表するイベントを開催。レーシングスーツに身を包んだレアル・マドリードの選手たちは、フォーミュラEのシミュレーターでのレースでドライビングスキルを競い合った。

F1 アブダビグランプリ:ヤス・マリーナ・サーキット 解説

2017年11月24日
F1 アブダビグランプリ 2017年のF1世界選手権
2017年のF1世界選手権 最終戦 アブダビグランプリが11月24日(金)からヤス・マリーナ・サーキットで行われる。

F1アブダビGPは、今年で9回目を迎える。1200億円以上をかけて建設されたサーキットは、F1開催の素晴らしい舞台であり、地下道を通るピットレーンや、エアコン付きのガレージ、世界最大の常設照明システムなど、特徴的な箇所が多数ある。

フェリペ・マッサ 「自分のF1キャリアに悔いはない」

2017年11月24日
フェリペ・マッサ F1 ウィリアムズF1
今週末のF1アブダビGPを最後にF1を引退するフェリペ・マッサは、自身のF1でのキャリアに悔いはないと語った。

12ヶ月前にウィリアムズで電撃復帰を果たし、今シーズンはランス・ストロールのチームメイトとしてF1を戦ったフェリペ・マッサだが、アブダビでの2017年シーズンの最終戦の後、2度目のF1引退をすることになる。

小林可夢偉、フォーミュラE参戦を語る 「いつか日本でも公道レースを」

2017年11月23日
小林可夢偉 フォーミュラE
小林可夢偉が、フォーミュラEへのスポット参戦について語った。

小林可夢偉は、12月2日(土)・3日(日)にダブルヘッダーで開催されるフォーミュラE 2017/18シーズンの開幕2戦となる香港ePrixでMS&AD アンドレッティから初参戦する。日本人ドライバーがフォーミュラEに参戦するのは、初年度となる2014/15年シーズン開幕戦 北京ePrixに参戦した佐藤琢磨、最終戦イギリスePrixに参戦した山本左近以来3人目となる。

2017 FIA F1世界選手権総集編 完全日本語版 ブルーレイ&DVD

2017年11月23日
F1 2017年のF1世界選手権
2017 FIA F1世界選手権総集編 完全日本語版のブルーレイおよびDVDの発売が決定した。

発売日はDVD版、ブルーレイ版ともに2017年1月25日を予定。販売価格はDVD版が5,184円 (税込)、ブルーレイ版が7,020円(税込)。すでに予約が開始されている。

FIA公認のオフィシャル総集編となるこのパッケージには、TV未放送のオリジナル映像も多数収録される。

イルモア、2021年のF1参入に否定的 「スポンサーがつかなければ無理」

2017年11月23日
F1 リバティメディア F1レギュレーション
イルモア社のマリオ・イリエンは、同社が2021年にF1に再参入するとの報道についてコメントした。

FIA(国際自動車連盟)とF1オーナーのリバティメディアは10月31日(水)、2021年のF1エンジン案として、現行のF1パワーユニットよりも構造がシンプルで、より大きなエンジンノイズを発生する安価なF1エンジンを提案した。

ルイス・ハミルトン、メルセデスと新たに3年契約との報道

2017年11月23日
ルイス・ハミルトン F1 メルセデスAMG F1
ルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPで新たな3年契約を締結する準備が整っており、契約金は推定1億2000万ポンド(約177億5300万円)にのぼると Sun が報じている。

ルイス・ハミルトンのメルセデスとの現行契約は来シーズン末で期限を迎えるが、将来についての話し合いを行うのは4度目となるF1ワールドチャンピオンを獲得した後だと一貫して述べていた。

【フォーミュラE】 DSヴァージン、新マシンカラーリングを発表

2017年11月23日
フォーミュラE
DSヴァージン レーシングは、2017/2018シーズンのフォーミュラE参戦マシン『DSV-03』のカラーリングを発表した。

DSヴァージン レーシング DSV-03は、これまでのパープル、レッド、シルバーのカラースキームを継承。新たにアップデートされたソフトウェアシステムを採用し、パフォーマンスと効率のさらなる最適化が図られている。

ポルシェ、LMP1エンジンの開発を継続・・・F1参戦の噂には沈黙

2017年11月23日
ポルシェ F1 FIA 世界耐久選手権
ポルシェは、FIA 世界耐久選手権(WEC)のLMP1クラスから撤退するが、計画されていたLMP1エンジンの開発作業を継続している。しかし、F1参戦の噂には沈黙を貫いている。

ポルシェは、今シーズン限りでプロトタイプスポーツカーでのレースから撤退し、2019/20シーズンから参戦するフォーミュラEに焦点を移行していく。
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