F1

2025年F1 中国GPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。3月22日（土）に上海インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第2戦 中国グランプリのスプリント及び予選が行われた。

Q1では、リアム・ローソン（レッドブル）が最下位で敗退して衝撃を与えた中国GPの予選。スプリント後に施したセッティング変更がマシンパフォーマンスに影響を与えた。

角田裕毅は、2025年F1 中国GPのスプリントでレーシングブルズに今季初ポイントをもたらした。チーム代表のローラン・メキースとレースディレクターのアラン・パーメインが土曜日を振り返った。

前戦オーストラリアでは天候に翻弄されてポイントを獲得できなかったレーシングブルズだが、上海でも競争力を見せている。スプリントでは、8番グリッドからスタートした角田裕毅が、メルセデスのアントネッリなどを抑えて6位でフィニッシュ。今季初ポイントを獲得した。

ルイス・ハミルトンは、2025年F1 中国GPの予選でのフェラーリを「ナイフの刃の上」と表現した。7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンは、目覚ましいスプリントパフォーマンスを再現できず、5番目の最速タイムに終わった。

ルイス・ハミルトンは上海での週末のスタートで、金曜夜のスプリント予選でポールポジションを獲得し、土曜の100キロのレースで確実な勝利を収めた。

角田裕毅は、2025年F1 中国GPの予選を9番手で終えた。

土曜日にはスプリントと予選が行われた。スプリントでは、8番グリッドからスタートした角田裕毅は、メルセデスのキミ・アントネッリらを抑えて6位でフィニッシュ。今季初ポイントとなる3ポイントを手にした。

2025年のF1世界選手権 第2戦 中国GPの予選が3月22日（土）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリがメルセデスのライバルであるジョージ・ラッセルとマクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスを僅差で抑え、自身初となるF1ポールポジションを獲得した。

オスカー・ピアストリはポールポジションを決めるためのシュートアウトの最初の周回で1分30秒703を記録し、2回目の周回では1分30秒641までタイムを縮め、ラッセルにコンマ1秒弱の差をつけてポールポジションを獲得した。

メルセデスのジョージ・ラッセルは、今シーズン初のフロントローからのスタートを決め、ポールポジションをわずかに逃した2025年F1 中国GPでの予選パフォーマンスに、喜びと疲れの両方を抱えていた。

オーストラリアではカオスと化したとした状況をうまく利用して表彰台に上ったジョージ・ラッセルは、上海では予選の最終のス秒で、またしても予想外のトップランナーとして頭角を現した。

ランド・ノリスは、2025年F1 中国GPの予選で「あまりにも多くのミスを犯した」とし、「代償を払った」と語った。

神経質な挙動を示すが、疑いなく速いMCL39を運転する際にミスを犯したことで、マクラーレンの2人のドライバーは金曜日のスプリント予選でタイムを失ったが、上海インターナショナル・サーキットでの土曜日の午後は改善された。

リアム・ローソンのレッドブル・レーシングでの悲惨なスタートを受け、ヘルムート・マルコはマックス・フェルスタッペンの新たなチームメイトを起用する可能性を排除していない。ただし、アイザック・ハジャーの中国でのパフォーマンスを称賛しつつも、角田裕毅には言及しなかった。

レッドブルは、セルジオ・ペレスを昨シーズン終了時に解雇した。ペレスは、最後の18レースでわずか49ポイントしか獲得できず、チームのコンストラクターズ選手権の防衛を事実上妨げたからだ。

角田裕毅は、次の日本でのレースでレッドブル・レーシングから走る機会が与えられれば「100％」準備ができていると語った。

中国GPの予選で最下位となったリアム・ローソンにはさらに大きなプレッシャーがかかり、角田裕毅がレッドブル・レーシングのシートを逃した理由について、さらなる疑問が投げかけられた。