F1

アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトが、6日間にわたるF1プレシーズンテストを振り返った。

午前・午後ともに担当したダニール・クビアトが160周と多くの周回数を走行。有益なロングランをこなすと同時に、C4タイヤでは燃料搭載を少なくしての走行も行い、1分16秒914をマークした。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、6日間にわたって行われたF1プレシーズンテストを振り返った。

最終日は午後からの走行となったマックス・フェルスタッペンは、よりパフォーマンス確認に注力して走行。2番目のコンパウンドとなるC4タイヤで1分16秒269のベストタイムをマーク。一番柔らかいC5タイヤのバルテリ・ボッタス（メルセデス）と0.1秒差以内につけ、レッドブル・ホンダとして上々の結果でテストを終えた。

2020年 第2回 F1バルセロナテスト 最終日のハイライト動画。2月28日（金）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで2周目のプレシーズンテストが2日目を迎えた。

開幕戦オーストラリアGPにむけての総仕上げとなる最終日のテストでは、各マシンがそのポテンシャルを示し始めた。午前中にはこれまでおとなしかったルノーF1チームが動きをみせ、ダニエル・リカルドが最速タイムをマークした。

2020年の6日間にわたるF1プレシーズンテストが終了。2月28日（金）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでF1バルセロナが最終日を迎えた。

現地時間9時に気温10度、路面温度14度のドライコンディションでセッションはスタート。2週間後に迫った開幕戦オーストラリアGPに向け、各チームが新車のコース上での最終仕上げを行う重要な一日となるため、序盤から多くのマシンがパフォーマンス走行を行った。

2020年のF1プレシーズンテストもいよいよ最終日。2月28日（金）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでF1バルセロナテストが最終日を迎え、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムを記録。ホンダのF1エンジンを搭載するマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がわずか0.073秒差で2番手だった。

午後から走行を担当したバルテリ・ボッタスは、79周を走行して1分16秒196をマーク。だが、自身が第1週目に記録したベストタイム（1分15秒732）には届かなかった。

2020年の6日間にわたるF1プレシーズンテストもいよいよ大詰め。2月28日（金）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでF1バルセロナテストが最終日を迎え、ルノーF1チームのダニエル・リカルドがトップタイムを記録した。

2週間後に迫った開幕戦オーストラリアGPに向け、各チームが新車のコース上での最終仕上げを行う重要な一日。午前中から10台中7台が1分16秒台を記録する展開となった。

2020年のF1プレシーズンテストもいよいよ最終日。2月28日（金）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでF1バルセロナテストが最終日を迎え、ダニエル・リカルド（ルノー）がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトが59周を走行して7番手、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが59周を走行して10番手で午前中のセッションを終えた。

メルセデス、フェラーリ、レッドブル・ホンダの3強チームは、お互いの戦闘力について腹の内を探り合っている。

DAS（デュアル・アクシス・ステアリング）と呼ぶ革新的なシステムを備えたメルセデスW11はバルセロナのパドックを驚かせたが、王者のアキレス腱はF1エンジンかもしれない。

2020年 第2回 F1バルセロナテスト 最終日のライブ配信、関連したF1チーム、ドライバー、関係団体の・実況ツイートのまとめ。

6日間にわたる2020年のF1プレシーズンテストもいよいよ最終日。2週間後に迫った開幕戦オーストラリアGPに向け、各チームが新車のコース上での最終仕上げを行う重要な一日となる。