F1

メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、2021年F1第8戦シュタイアーマルクGPのフリー走行2回目にピットレーンで単独スピンを喫するという恥ずかしい（？）シーンがあった。

セッション中盤のソフトタイヤでのショートランを終えたバルテリ・ボッタスは、一旦ピットに戻ってハードタイヤに交換。ロングランを開始しようとしていた。

鈴鹿サーキットは、8月29日（日）に予定していた2021年のF1日本GPの各種チケットの一般販売を9月5日（日）に変更した。先行販売・一般販売のスケジュール、各チケットの詳細は、7月末までに案内予定とした。

今週、MotoGP日本GPの中止が発表されたが、F1日本GPのチケット販売日の変更は「社内承認プロセスの関係でたまたまタイミングが重なった」としている。

2021年 F1世界選手権 第8戦 F1シュタイアーマルクGPのフリー走行2回目が6月25日（金）にオーストリアのレッドブル・リンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がFP1に続いてトップタイムを記録した。

予選・決勝のスタートと同じ時間帯となる現地時間15時から行われた60分間のFP2セッション。空には集めの雲が多い、気温22度、路面温度43度のコンディションでスタートする。路面はドライだが、序盤は少し雨がぱらつく場面もあった。

F1シュタイアーマルクGP FP2の結果速報。2021年のF1世界選手権 第8戦 F1シュタイアーマルクGPのフリー走行2回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が午前中に続いてトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が9番手タイム、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）が15番手タイム。ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）はPUに異常データが見つかったことで出走を断念した。

2021年 F1世界選手権 第8戦 F1シュタイアーマルクGP フリー走行2回目の速報ツイートとTwith配信。

今年もレッドブル・リンクで2連戦。グランプリは“その国(地域)で最高峰のレース”を表す言葉であり、原則として同じ名前を使いまわすことができない。そのため、片方のグランプリはサーキットが位置するシュタイアーマルク州の名を冠し『シュタイアーマルクGP』という名称となった。

アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、F1シュタイアーマルクGPのFP1終了後にPUにデータ異常が見つかったため、FP2を欠場することをホンダF1が発表した。

FP1では、トップタイムを記録したマックス・フェルスタッペンに次ぐ2番手タイムを記録していたピエール・ガスリー。しかし、PUにデータ異常が見つかったため、チェックが必要となり、マシンはパーツが外されている。

ピエール・ガスリーは、F1フランスGPで一発触発のバトルを展開したランド・ノリスとの間に緊張関係はまったくないことを明らかにした。

二人はポール・リカールでバトルをしており、ピエール・ガスリーは、ターン11でランド・ノリスから取り戻そうとしたが、両方のドライバーは出口でコースを外れ、苛立ったランド・ノリスは無線で不満を漏らしていた。

F1シュタイアーマルクGP フリー走行1回目のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 第8戦 F1シュタイアーマルクGPのFP1セッションが6月25日（金）にレッドブル・リンクで行われた。

初日の天候は晴れ。気温23，4度、路面温度46.2度のドライコンディションで60分間のセッションはスタート。今回、ピレリは、C2（ハード／ホワイト）、C3（ミディアム／イエロー）、C4（ソフト／レッド）という前戦フランスGPと同じレンジの中間のコンパウンドを配分している。

アストンマーティンは、テクニカルディレクターとして現在レッドブル・レーシングで空力責任者を務めているダン・フォローズを引き抜いた。

ダン・ファローズは、2006年に空力部門のチームリーダーとしてレッドブル・レーシングに加入。2010年から2013年のセバスチャン・ベッテルの4連覇の後、2014年に空力責任者に就任した。