F1

F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンが、記者会見への参加を拒否した後、全仏オープンを棄権した世界ランク2位のテニスプレーヤーの大坂なおみを擁護した。

大坂なおみは、全仏オープンでルーマニアのパトリシア・マリア・ティグとの初戦でストレートで勝利した後、「アスリートの心の健康状態が無視されている」として記者会見への参加を拒否。全仏オープンの大会主催者は1万5000ドル（約165万円）の罰金を科した。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、フレキシブルウイングを問題にしたいのであれば、メルセデスが引き金を引く必要があると語る。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、バクーでも使用するならば、レッドブル・ホンダの“ベンディ（曲がる）”リアウイングに抗議すると警告。レッドブルは、対抗措置としてメルセデスのフロントウイングを同じように抗議する用意があると返していた。

アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーが、2021年のF1世界選手権 第6戦 F1アゼルバイジャンGPへの意気込みを語った。

前戦F1モナコGPで6位入賞を果たしたピエール・ガスリーは「モナコは素晴らしいレースウイークとなり、全セッションでトップ10入りを果たして予選6番手と、今季ベストと言える力強いパフォーマンスができたと思う」と振り返る。

FIA会長で元フェラーリF1のチーム代表だったジャン・トッドは、今でも月に2回、友人のミハエル・シューマッハを訪ねていると語る。

7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは、2013年12月29日にフランス・グルノーブルのメリベル・リゾートでスキーを楽しんでいる最中に転倒して頭を岩に強打して頭部に重傷を負い、療養を続けている。

ダニエル・リカルドは、失望のF1モナコの後、MCL35Mをさらに理解するためにマクラーレンのF1シミュレーターで時間を費やしたことを明らかにした.

F1モナコGPで優勝経験もあるダニエル・リカルドだが、今年は3位表彰台を獲得したチームメイトのランド・ノリスに周回遅れにされて12位とポイント圏外でフィニッシュ。2021年にポイントを逃したのは初めてとなった。

元アストンマーティンのCEOを務めたアンディ・パーマーが、レッドブル・レーシングとのF1スポンサーシップ、そして、ハイパーカー『ヴァルキリー』の誕生秘話を語った。

アンディ・パーマーは、ローレンス・ストロールが株式を取得するまでアストンマーティンのCEOを6年間務めた。それ以前は23年間、日産で働いていた。

カルロス・サインツは、モータースポーツのキャリアを歩んでいくという決定は、家族からのプレッシャーがあった結果ではなかったと語る。

カルロス・サインツの父親は、2度のWRC（世界ラリー選手権）チャンピオン。しかし、父親の足跡を辿ってモータースポーツの世界に飛び込むことにプレッシャーはなかったと語る。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、若いドライバーが手頃な予算で競争できるように、モータースポーツでの草の根レースの“馬鹿げた”コストを大幅に削減する努力が必要だと語る。

スティーブニッジの公営住宅で育ち、労働者階級の家族がモータースポーツの頂点に立つために多くの犠牲を払ったルイス・ハミルトンは、最近、F11のアクセシビリティの欠如を批判した。

2021年のF1世界選手権の第6戦 F1アゼルバイジャンGPがバクー・シティ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが第6戦 F1アゼルバイジャンGPのタイヤについて語った。

ピレリは、F1アゼルバイジャンGPで初めて最も柔らかいレンジのタイヤを導入する。ハード（C3）、ミディアム（C4）、ソフト（C5）は、前回レースが行われた2019年より1段階柔らかく、前戦F1モナコGPと同じ選択となる。