F1

元ラリードライバーのモハメド・ベン・スライエムが、ジャン・トッドの後任としてFIA（国際自動車連盟）の会長に選出された。

2009年からFIA会長を務めたジャン・トッドは、最大となる3期を務めあげて退任。パリで開催されたFIA年次総会で会長選が行われ、モハメド・ベン・スライエムは61.62％の票を集めた。FIA副会長のグラハム・ストーカーが36.62％、棄権は1.76％だった。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンの2021年のF1ワールドチャンピオン獲得で果たした役割を称賛した。

マックス・フェルスタッペンは、最終戦F1アブダビGPのファイナルラップの劇的な逆転劇でルイス・ハミルトンを楽して自身初のF1ワールドチャンピオンを獲得した。

元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、2022年にジョージ・ラッセルがルイス・ハミルトンと同じペースを発揮することになれば、メルセデスF1の状況は“本当に激しい”ものになる可能性があると語る。

ニコ・ロズベルグは、チームメイト同士が優勝を争っているときにメルセデスF1の雰囲気がどのように変化するかをよく知っており、7回のF1ワールドチャンピオンに挑戦すルことになった場合、ジョージ・ラッセルを昇進させるというトト・ヴォルフの決定にはリスクがあると考えている。

アルファタウリF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、ヤングドライバーテストでF1マシンでの初走行を行ったリアム・ローソンを高く評価している。

19歳のリアム・ローソンは、アブダビF1テスト1日目にヤス・マリーナ・サーキットでアルファタウリ・ホンダのF1マシンで125周を周回し、メルセデスのF1マシンを走らせたニック・デ・フリースに次ぐ、2番手タイムでセッションを終えた。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、今季のアレクサンダー・アルボンの貢献を“アンサング・ヒーロー（影の英雄/縁の下の力持ち）”と称賛した。

2020年までレッドブル・ホンダのレギュラードライバーを務めていたアレクサンダー・アルボンだが、今年はセルジオ・ペレスの加入でシートを失い、レッドブルのテスト兼リザーブドライバーの役割を果たした。

アルファタウリF1の角田裕毅は、2022年シーズンに戻るまでビールを我慢し、肉体改善に取り組んでいくと語る。

今年、7年ぶりの日本人F1ドライバーとしてアルファタウリ・ホンダからF1デビューした角田裕毅は、シーズンの大部分でチームメイトのピエール・ガスリーのパフォーマンスに匹敵することができず、いくつか高価なクラッシュを伴う厳しいデビューシーズンとなった。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンが彼のタイトル敗北を取り巻く物議を醸す状況にも関わらず、F1から引退する理由はないと信じている。

木曜日、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンは論争の的となったF1アブダビGPの結論に“幻滅”していると述べ、7回のF1ワールドチャンピオンがF1でレースを続けるかどうかは保証できないと認めた。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンがF1アブダビGPの物議を醸す出来事に「幻滅」したままであり、スタードライバーがF1から引退することを危惧している。

ルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPで論争の的となっているセーフティカーのリスタート手順によってファイナルラップでマックス・フェルスタッペンに抜かれて、記録的な8回目のF1ワールドチャンピオンを失った。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、国際控訴裁判所ではなく、“通常の裁判所”に出廷した場合、FIA（国際自動車連盟）にする勝訴は「ほぼ保証されていた」と考えている。

木曜日の朝、メルセデスF1は、タイトルを決定したF1アブダビGPのレース結果に対する抗議を拒否したFIAの決定に対する上訴を取り下げると発表した。