F1

FIA F2選手権第7戦がスペイン・バルセロナのカタルニアサーキットで開催され、6月3日(土)スプリントレースが行われ、レッドブルF1育成の岩佐歩夢は8位でフィニッシュした。

前日に行われた予選でホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーとして参戦する岩佐歩夢は、マシンのパフォーマンスに手応えを感じながら4番手のタイムをマークした。

シャルル・ルクレールは、2023年F1第8戦スペインGPの決勝をピットレーンからスタートすることになった。スクーデリア・フェラーリはレースに先立ってギアボックスを交換することを選択した。

ルクレールは、ウィリアムズのローガン・サージェントよりも前の19番手からレースをスタートする予定だった。

2023年F1第8戦スペインGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

不安定な天候となった土曜日だが、それを物ともせず、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得。2番グリッドには地元スペイン出身のカルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）が並び、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。

2023年F1第8戦スペインGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

まだ路面にウェットパッチが残るコンディションで行われた予選では、Q1でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）、Q2でセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が敗退するという波乱含みの展開となった。

スクーデリア・フェラーリは、2023年F1第8戦スペインGPの予選で、カルロス・サインツが2番手、シャルル・ルクレールは19番手だった。

フェラーリの両ドライバーにとって対照的な運命となった。ルクレールはFP3でクルマについて不満を言い始め、その不満は予選まで続いた。彼はタイヤに苦戦しており、最初の走行でワイドに走ってしまい、その後ブレーキについて不満を言い始めた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1第8戦スペインGPの予選を振り返った。

マックス・フェルスタッペンは昨日両方のセッションでトップに立ち、FP3でもトップに立ったが、ここスペインでの初ポール獲得への猛攻を邪魔できるのは天候だけのように思われた。

マクラーレンF1は、2023年F1第8戦スペインGPの予選で2台揃ってQ3進出を果たし、ランド・ノリスが3番手、オスカー・ピアストリが10番手という結果だった。

マクラーレンは、トリッキーなコンディションの中でペースをつかみ、両ドライバーともトップ10入りを果たした。ノリスは今季最高の予選3位を獲得し、フロントローからコンマ5秒差につけた。ピアストリは最後の走行でミスを犯し10番手に甘んじたが、明日はまだポイント獲得が期待できるだろう。

ハースF1チームは、2023年F1第8戦スペインGPの予選でニコ・ヒュルケンベルグが8番手、ケビン・マグヌッセンが17番手だった。

ハースF1チームもドライバーによって結果が大きく異なるチームの1つだった。マグヌッセンは、冷え込んだコンディションでグリップに苦しみ、Q1で敗退した。しかしヒュルケンベルグは、1周でトップと互角に戦えることを改めて証明し、Q3まで進出した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2023年F1第8戦スペインGPの予選Q2でチームメイトのジョージ・ラッセルとメインストレートで接触し、フロントウイングとボディワークに軽度のダメージを負った奇妙なインシンデントの重要性を軽視した。

ハミルトンはこのインシデントは誤解だったと主張し、予選セッションに深刻な影響はなかったと述べた。