F1イタリアGP 勝者と敗者:マックス・フェルスタッペン圧勝も波乱の連続
モンツァの“スピードの殿堂”で開催されたF1イタリアGPは、マックス・フェルスタッペンが圧倒的な速さを見せつけ今季3勝目を飾った。一方で、アロンソのリタイアやサインツの接触など、各所で波乱が続出した。

歓喜に沸いた勝者がいる一方、フラストレーションと失望を味わった敗者も。栄光と悲劇が交錯した決戦の勝者と敗者をF1.comのローレンス・バレットが振り返った。

勝者:マックス・フェルスタッペン
現世界王者のマックス・フェルスタッペンは、今年5連覇を成し遂げるのに苦戦しているかもしれない──しかし、歴史上最速ラップでポールを決める素晴らしい走りを披露し、その巨大な才能を世界に改めて示した。

そしてレッドブルのドライバーは、ポールからスタートしてモンツァでは2019年以来となるポール・トゥ・ウィンを達成し、今季3勝目を挙げた。

この勝利はフェルスタッペンにとって今季3勝目であり、キャリア通算66勝目。今季の表彰台はこれで7回目となった。

F1 イタリアGP マックス・フェルスタッペンマックス・フェルスタッペンがモンツァで今季3勝目を挙げた

敗者:ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコ・ヒュルケンベルグは、ルーキーのチームメイト、ガブリエル・ボルトレトに6戦連続で予選敗北を喫したものの、グリッド12番手という位置はポイントを狙える希望を与えていた。

しかし、フォーメーションラップの終わりに油圧システムの不具合が疑われ、修復できないことが判明したため、チームは彼をピットに呼び戻した。

これにより、ザウバーのドライバーはレースにすら出走できず。イギリスGP(シルバーストン)でキャリア初表彰台を獲得して以来、4戦連続でノーポイントという流れが続くこととなった。

勝者:ランド・ノリス
好スタートを切り、序盤にフェルスタッペンをオーバーテイクしたことで、ランド・ノリスはリードを奪取。マクラーレンのチームメイト、オスカー・ピアストリが4番手に後退したことで、彼はオーストラリア人ドライバーとの差を34ポイントから21ポイントへと縮めるチャンスを手にした。

しかし、フェルスタッペンを抑えるだけのスピードはなく、結局2番手に後退。その後のスローピットストップで3番手に落ちたが、チームの合意に基づきピアストリにポジションを戻してもらった。

その結果、ノリスは今季7度目の2位を獲得し、残り8戦の時点でポイント差を31に縮めた。

敗者:オスカー・ピアストリ
オスカー・ピアストリは週末を通して僅かにチームメイトのノリスに劣り、2番手を譲るチームオーダーに従ったことでポイント差を3縮められてしまった。

それでも彼は今季14回目の表彰台を獲得したが、6戦前のカナダGP以来となる今季最低位でのフィニッシュとなった。

勝者:アレックス・アルボン
アレックス・アルボンは人生最高のシーズンを続けており、見事な戦略と車の速さを最大限に活かしてトップ10に食い込み、チェッカーを受けたときには7位にいた。

この29歳のタイ人ドライバーは、モンツァでのすべてのレースでポイントを獲得しており、ドライバーズランキング7位に浮上。メルセデスのキミ・アントネッリを上回った。これは今季15戦で10回目のトップ10入りである。

彼の所属するウィリアムズは今季86ポイントを獲得。これは過去7シーズンの合計より多い。

F1 イタリアGP アレクサンダー・アルボンアレックス・アルボンは7位フィニッシュに日曜の仕事ぶりへ満足を示した

敗者:カルロス・サインツ
1台のウィリアムズが輝いた一方、もう1台は苦しんだ。カルロス・サインツにとって困難なシーズンがモンツァでも続いた。

スペイン人ドライバーは良い第1スティントを過ごし、トップ10へ向けて戦っていたが、オリー・ベアマンと接触(ベアマンには10秒ペナルティ)してダメージを負った。

その結果、彼は6戦連続でノーポイントとなり、チームメイトのアルボンに58ポイント差をつけられている。

勝者:ガブリエル・ボルトレト
ガブリエル・ボルトレトの好調はモンツァでも続いた。ブラジル人ドライバーは自身およびザウバーにとってシーズン最高位タイのスタートを決めた。

その後のレースでも安定したペースを維持し、スローピットストップから立て直して9位フィニッシュ。アントネッリのペナルティ適用で8位へと繰り上がった。

直近6戦で4回目のポイント獲得となり、ルーキー仲間のベアマンをドライバーズランキングで上回り、チームはコンストラクターズ6位のアストンマーティンとの差を7ポイントに縮めた。

敗者:メルセデス
「期待外れ」という表現が最もふさわしい週末だった。メルセデスはフェラーリとのコンストラクターズ2位争いでさらに差を広げられることとなった。

ジョージ・ラッセルが5番手、アントネッリが6番手と今季カナダ以来の好位置を確保して予選3列目を独占した。

しかし、アントネッリはスタートでホイールスピンを喫して4つ順位を落とし、結局9位でフィニッシュ。ここ6戦で最も良い結果ではあったが、地元でのリザルトとしては失望を残した。

一方、ラッセルは単独走行のまま5位で終えた。

F1 イタリアGP メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツジョージ・ラッセルは孤独なレースを戦い、5位でフィニッシュした

勝者:アイザック・ハジャー
アイザック・ハジャーは、プラクティスで有望さを見せながらキャリア初のQ1敗退を喫し、苛立ちを感じていた。

さらに、チームがパワーユニット一式を交換したためピットレーンスタートとなったが、フランス人ドライバーは粘り強く戦い、安定したスピードと戦略で最後の1ポイントをもぎ取った。

敗者:アストンマーティン
アストンマーティンはモンツァで厳しい戦いを覚悟していた。しかし、2度の世界王者フェルナンド・アロンソは素晴らしい走りを披露し、予選8位を獲得した。

スペイン人はレースでも見事な走りを見せ、ポイント圏内を快走していたが、縁石に乗った際のサスペンション破損でリタイア。2戦連続入賞の流れは絶たれた。

チームメイトのランス・ストロールは18位、完走扱いの最下位で終えた。

勝者:フェラーリ
モンツァではいつものように、フェラーリは熱狂的な歓声に包まれた。ティフォシはルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが通過するたびに声援を送った。

伝統の赤いチームは表彰台をファンに届けることはできなかったが、多くの前向きな要素があった。

彼らはコンストラクターズ2位争いでメルセデスとの差を20ポイントに広げ、さらにハミルトンはフェラーリ加入以来、最もスムーズな週末を過ごしたといえる内容を残した。

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カテゴリー: F1 / F1イタリアGP