アストンマーティンF1 「AMR23の開発を継続する予算は十分に残っている」
2023年8月15日

シルバーストーンを本拠地とするアストンマーティンF1チームは、レッドブルのメインチャレンジャーとして今年をスタートさせたが、その後はメルセデス、フェラーリ、マクラーレンの脅威にさらされることになった。
ジョージ・ラッセル 「スプリント週末のFP1後にマシン変更を許可してほしい」
2023年8月15日

現在、金曜日の最初のセッションの後、車両はパルクフェルメに閉じ込められているため、チームがドライバーにピットレーンからのスタートを義務付ける変更を選択しない限り、予選セッション、スプリント、メインイベントの両方を同じセットアップで走る必要がある。
ランボルギーニ、WEC/IMSA参戦車両『SC63』で2日間のテストを完了
2023年8月15日

8月初旬、ランボルギーニ・スクアドラ・コルセのエンジニアがSC63の開発作業を開始し、最初のシェイクダウンがヴァレルンガで行われた。SC63は今年初めにグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表された。
「フェルスタッペンの独走はアメリカ市場を退屈にさせない」と元F1王者
2023年8月15日

レッドブル・レーシングのフェルスタッペンは今シーズンこれまでのところ素晴らしい成績を収めており、昨年、F1記録となるシーズン15勝を挙げて2度目のドライバーズタイトル獲得した調子をさらに高め、12戦中10勝を挙げる活躍を見せている。
ルクレール 「少しでも可能性があるならフェラーリF1でタイトルを目指す」
2023年8月15日

ルクレールの現行契約は2024年シーズン限りで切れるが、ルクレール側もフェラーリ側からも、今のところ契約延長を急ぐような動きは見られていない。
レッドブル、F1日本GPにむけて限定デザイン缶&プレゼントキャンペーン
2023年8月15日

今回のF1デザイン缶は、昨年、悲願の獲得を成し遂げた Constructors' Championship のロゴ入り。2022年 日本GPでのマックス・フェルスタッペン & セルジオ・ペレスの写真を採用し、長き伝統を誇る闘いの場、鈴鹿サーキットのレイアウトが配置される。
ランド・ノリス 「マクラーレンF1にとっても最もエキサイティングなフェーズ」
2023年8月15日

かつてF1を席巻していたマクラーレンだが、近年は順位を落とし、ホンダとの不運なパートナーシップの間にコンストラクターズランキングで最下位となった2017年にはどん底に陥った。
角田裕毅、3年目のF1の課題 「焦るとミスが出て無線での暴言に繋がった」
2023年8月15日

角田裕毅はアルファタウリでの3年目のシーズンを好調に過ごしているが、AT04は安定してポイントを獲得することができず、これまでのところ3ポイントすべてを角田が獲得している。
ダニエル・リカルド 「マクラーレンF1時代の詳細には2度と触れたくない」
2023年8月14日

2021年イタリアGPでマクラーレンの2012年以来唯一の優勝を飾ったリカルドだが、ウォーキングに本拠地を置くチームでのリカルドの活動はトラブルが多く、昨年末にチームを離脱した。